FAQ https://sputnik-ptz.ru Ответы на часто задаваемые вопросы ru Что такое тахограф и для чего он нужен? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/gmsn2xjal1-chto-takoe-tahograf-i-dlya-chego-on-nuzh https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/gmsn2xjal1-chto-takoe-tahograf-i-dlya-chego-on-nuzh?amp=true Fri, 11 Apr 2025 21:55:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Тахограф – это контрольное устройство или бортовой самописец, который устанавливается в кабине транспортного средства, подключается к его бортовой сети и другим рабочим узлам или системам.

Что такое тахограф и для чего он нужен?

Тахограф – это контрольное устройство или бортовой самописец, который устанавливается в кабине транспортного средства, подключается к его бортовой сети и другим рабочим узлам или системам. Обязанность собственников отдельных категорий транспорта использовать тахографы закреплена действующим законодательством РФ. Несоблюдение требований закона влечет за собой наложение на собственника транспорта штрафных санкций.

Основным назначением тахографа является непрерывная регистрация режимов работы водителя – бортовой самописец фиксирует и записывает на карту водителя и во внутреннюю память информацию о времени управления водителем транспортного средства, а также времени любых перерывов, сделанных водителем между рабочими сменами и периодами управления. Кроме того, тахограф фиксирует пройденный пусть и скоростной режим движения транспортного средства.

Тахографы, допущенные к эксплуатации в РФ, используются в государственном регулировании, поэтому вся информация записывается ими в некорректируемом виде и защищается с помощью средств криптозащиты (СКЗИ). На транспортном средстве, оснащенном тахографом с блоком СКЗИ, нельзя выезжать за пределы РФ. Во-первых, такие тахографы за рубежом не легитимны. Во-вторых, средства СКЗИ должны эксплуатироваться согласно требованиям Закона РФ «О государственной тайне» - выезд с СКЗИ за границу может закончиться уголовным преследованием.

Для международных перевозок существует отдельная категория тахографов, которые признаны Европейском соглашении для работы транспортных средств (ЕСТР). Для осуществления таких перевозок собственник транспорта обязан иметь определенные допуски и разрешения, а установленные на его машинах тахографы ЕСТР могут использоваться им в перевозках внутри РФ.

Компания «СпутникСервис» является лицензированной тахографической мастерской и оказывает услуги по установке, обслуживанию тахографов и оформлению карт тахографа на территории Северо-Западного Федерального округа. Подробнее

]]> Какие законы регламентируют установку и эксплуатацию тахографов? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/eso1g3o211-kakie-zakoni-reglamentiruyut-ustanovku-i https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/eso1g3o211-kakie-zakoni-reglamentiruyut-ustanovku-i?amp=true Fri, 11 Apr 2025 22:02:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Установка тахографов, эксплуатация тахографов и карт водителей, работа с тахографическим данными, соблюдение режимов труда и отдыха водителей, регламентируется достаточно большим количеством законодательных актов.

Какие законы регламентируют установку и эксплуатацию тахографов?

Установка тахографов, эксплуатация тахографов и карт водителей, работа с тахографическим данными, соблюдение режимов труда и отдыха водителей, регламентируется достаточно большим количеством законодательных актов. С ними вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Среди всех этих законодательных актов можно выделить основные документы:

1. Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 18 ноября 2010 г.
Настоящий технический регламент разработан на основании Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в государствах, являющихся членами Таможенного союза. Техническое регулирование в отношении колесных транспортных средств осуществляется в целях обеспечения приемлемого уровня их безопасности, а также выполнения государствами – членами Таможенного союза своих обязательств, вытекающих из участия в международных соглашениях в сфере безопасности колесных транспортных средств.

2. Федеральный Закон № 196 от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения»
В данном законодательном акта нас, в разрезе рассматриваемой тематики, т.е. эксплуатации тахографов, интересует конкретный пункт, а именно Статья 20.

Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств.
1. Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны:
……….
- соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;
- оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы).

3. Приказ Минтранса РФ N 438 от 26.10.2020г. «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами»
Данный законодательный акт является одним из основополагающих документов в тахографическом контроле, строго регламентирует порядок оснащения транспортных средств тахографами – устанавливает процедуру оснащения транспортных средств тахографами.

4. Приказ Минтранса России N 440 от 28.10.2020г. «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»;
В данном Приказе законодательно утверждаются:

требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства (Пр. №1);
требования к категориям и видам транспортных средств, оснащаемых тахографами (Пр. №2);
правила использования тахографов (Пр. №3);
правила обслуживания тахографов (Пр. №4);
правила контроля работы тахографов (Пр. №5).

Проще говоря, Приказ №440 является документом, глобально охватывающим все основные ТЕХНИЧЕСКИЕ аспекты тахографического контроля, а также основные обязанности всех участников тахографического процесса (водителей, ответственных сотрудников, собственников транспорта, тахографических мастерских и надзорных органов).

5. Приказ Минтранса России N 424 от 16.10.2020г. «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей»
Настоящее документ устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, и водителей автомобилей, являющихся индивидуальными предпринимателями и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно.

В данном законодательном акте четко сформулированы нормативы работы и отдыха водителей в зависимости от применяемого на предприятии графика работы и типа осуществляемых перевозок;

6. КоАП РФ ст. 11.23 «Управление ТС или выпуск на линию ТС без тахографа, несоблюдение норм времени управления ТС и отдыха, либо нарушение РТиО водителей»
Часть 1. Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях.
Нарушение влечет наложение административного штрафа в размере от 3 000 до 5 000 рублей на ВОДИТЕЛЯ!

Часть 2. Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства.
Нарушение влечет наложение административного штрафа на ДЛ в размере от 7 000 до 10 000 рублей; на ИП — от 15 000 до 25 000 рублей; на ЮЛ — от 25 000 до 50 000 рублей.

Часть 3. Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха.
Нарушение влечет наложение административного штрафа на Водителя в размере от 1 500 до 2 000 рублей; на ДЛ — от 7 000 до 10 000 рублей; на ИП — от 15 000 до 25 000 рублей; на ЮЛ — от 25 000 до 50 000 рублей.

Примечание. За правонарушение, предусмотренное частью 3, ЮЛ и ДЛ несут ответственность в случае, если это правонарушение совершено в результате фактического установления ими для водителей времени управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных правовых актов Российской Федерации.

]]> На какие автомобили требуется установка тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tz2mrm3ox1-na-kakie-avtomobili-trebuetsya-ustanovka https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tz2mrm3ox1-na-kakie-avtomobili-trebuetsya-ustanovka?amp=true Fri, 11 Apr 2025 22:12:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Перечень категорий и видов транспорта, подлежащего оснащению тахографами с блоками СКЗИ, указывается в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

На какие автомобили требуется установка тахографа?

Перечень категорий и видов транспорта, подлежащего оснащению тахографами с блоками СКЗИ, указывается в Приложении № 2 к Приказу Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020 года.

Оснащению тахографами подлежат:

грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами;
транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
транспортные средства категорий M2 и M3 (за исключением транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров), эксплуатируемые юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;
транспортные средства категорий M2 и M3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров, определенные Правительством Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Категория N — грузовые автомобили, где:

N2 — автомобили, перевозящие грузы, с максимальной массой от 3,5 до 12 тонн;
N3 — автомобили с весом более 12 тонн.

Категория М — пассажирские транспортные средства, где:

М2 — транспорт, перевозящий людей, где количество посадочных мест, без учёта водительского, составляет более 8, а масса ТС не превышает 5 тонн;
М3 — транспорт, перевозящий людей, где количество посадочных мест, без учёта водительского, составляет более 8, а масса ТС превышает 5 тонн.

]]> Кому не нужно устанавливать тахограф? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/1hafde67t1-komu-ne-nuzhno-ustanavlivat-tahograf https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/1hafde67t1-komu-ne-nuzhno-ustanavlivat-tahograf?amp=true Fri, 11 Apr 2025 22:14:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Перечень категорий и видов транспорта, освобожденных от установки тахографов с блоками СКЗИ, указан в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

Кому не нужно устанавливать тахограф?

Перечень категорий и видов транспорта, освобожденных от установки тахографов с блоками СКЗИ, указан в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

Не подлежат обязательному оснащению тахографами с блоками СКЗИ следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:

транспортные средства, допущенные к осуществлению международных перевозок и оснащаемые контрольными устройствами (тахографами ЕСТР);

автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны, автомобили скорой медицинской помощи, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, троллейбусы, транспортные средства для аварийно-спасательных служб и полиции;

транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортные средства для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, медицинские комплексы на шасси транспортных средств, автолавки, автобусы для ритуальных услуг, автомобили-дома, бронированные транспортные средства, специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортные средства категорий N2 и N3, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), передвижные: дезинфекционные и бурильные установки, лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телевизионные студии;

транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;

транспортные средства, зарегистрированные военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;

транспортные средства органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;

транспортные средства, зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;

транспортные средства, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;

учебные транспортные средства, используемые для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;

транспортные средства, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами;

транспортные средства органа, осуществляющего специальные функции в сфере обеспечения федеральной фельдъегерской связи;

транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям;

транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.

]]> Кто должен обеспечить установку тахографа, если транспортное средство эксплуатируется по договору лизинга? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h48n2cxrz1-kto-dolzhen-obespechit-ustanovku-tahogra https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h48n2cxrz1-kto-dolzhen-obespechit-ustanovku-tahogra?amp=true Fri, 11 Apr 2025 23:52:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Оплачивать установку тахографа, а также эксплуатировать его согласно требованиям законодательства должен лизингополучатель.

Кто должен обеспечить установку тахографа, если транспортное средство эксплуатируется по договору лизинга?

Оплачивать установку тахографа (если транспортное средство не оснащено тахографом), а также эксплуатировать его согласно требованиям законодательства должен лизингополучатель.

]]> На какие автобусы необходимо ставить тахографы? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5hmxbgduz1-na-kakie-avtobusi-neobhodimo-stavit-taho https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5hmxbgduz1-na-kakie-avtobusi-neobhodimo-stavit-taho?amp=true Fri, 11 Apr 2025 23:54:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Оснащению тахографами с блоками СКЗИ подлежат автобусы следующих категорий...

На какие автобусы необходимо ставить тахографы?

Оснащению тахографами с блоками СКЗИ подлежат автобусы следующих категорий:

Категория М — пассажирские транспортные средства, где:

М2 — транспорт, перевозящий людей, где количество посадочных мест, без учёта водительского, составляет более 8, а масса ТС не превышает 5 тонн;
М3 — транспорт, перевозящий людей, где количество посадочных мест, без учёта водительского, составляет более 8, а масса ТС превышает 5 тонн;

Освобождены от оснащения тахографами городские автобусы, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки. Согласно Постановлению Правительства РФ от 25 февраля 2025 г. N 224, требование об установке этих устройств на транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров в городском сообщении, вступит в силу только с 1 сентября 2026 года.

]]> Требуется ли установка на лесовоз/сортиментовоз с фишкой? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g04grleex1-trebuetsya-li-ustanovka-na-lesovozsortim https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g04grleex1-trebuetsya-li-ustanovka-na-lesovozsortim?amp=true Fri, 11 Apr 2025 23:56:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Изначально лесовозы/сортиментовозы с КМУ не подлежали обязательному оснащению тахографами. В марте 2016 года появилось требование об обязательном оснащении данного типа транспортных средств.

Требуется ли установка на лесовоз/сортиментовоз с фишкой?

Изначально лесовозы/сортиментовозы с КМУ не подлежали обязательному оснащению тахографами. В марте 2016 года появилось требование об обязательном оснащении данного типа транспортных средств.

За отсутствие тахографа, соответствующего требованиям Приказа Минтранса РФ № 440 от 28.10.2020г, на лесовозе/сортиментовозе с КМУ могут быть наложены следующие штрафы:

на водителя – от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо – от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя – от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо – от 20 000 до 50 000 рублей.

]]> Требуется ли установка тахографа на бортовой автомобиль с гидроманипулятором? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zyuzg6gc51-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-bor https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zyuzg6gc51-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-bor?amp=true Fri, 11 Apr 2025 23:58:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Изначально грузовые бортовые автомобили с КМУ не подлежали обязательному оснащению тахографами. В марте 2016 года появилось требование об обязательном оснащении данного типа транспортных средств.

Требуется ли установка тахографа на бортовой автомобиль с гидроманипулятором?

Изначально грузовые бортовые автомобили с КМУ (гидроманипулятором) не подлежали обязательному оснащению тахографами. В марте 2016 года появилось требование об обязательном оснащении данного типа транспортных средств.

За отсутствие тахографа с блоком СКЗИ на бортовом грузовом автомобиле с КМУ могут быть наложены следующие штрафы:

на водителя – от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо – от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя – от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо – от 20 000 до 50 000 рублей.

]]> Требуется ли установка тахографа на КДМ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kn9agr5m01-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-kdm https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kn9agr5m01-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-kdm?amp=true Fri, 11 Apr 2025 23:59:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Перечень категорий и видов транспорта, освобожденных от установки тахографов с блоками СКЗИ, указан в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

Требуется ли установка тахографа на КДМ?

Перечень категорий и видов транспорта, освобожденных от установки тахографов с блоками СКЗИ, указан в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

Согласно тексту документа, транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог не подлежат обязательному оснащению тахографами с блоками СКЗИ.

Но есть одно НО. В регистрационных документах на транспортное средство в обязательном порядке должно быть указано, что данный автомобиль является КДМ (комбинированной дорожной машиной). В противном случае установка тахографа обязательна.

]]> Требуется ли установка тахографа на эвакуатор? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hsiiuh93c1-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-eva https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hsiiuh93c1-trebuetsya-li-ustanovka-tahografa-na-eva?amp=true Sat, 12 Apr 2025 00:00:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Перечень категорий и видов транспорта, освобожденных от установки тахографов с блоками СКЗИ, указан в Приложении №2 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

Требуется ли установка тахографа на эвакуатор?

]]> Как определиться, какой тип тахографа надо ставить? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kyb1it90l1-kak-opredelitsya-kakoi-tip-tahografa-nad https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kyb1it90l1-kak-opredelitsya-kakoi-tip-tahografa-nad?amp=true Sat, 12 Apr 2025 00:09:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Если автомобиль используется собственником в международных перевозках, необходимо устанавливать европейский тахограф.

Как определиться, какой тип тахографа надо ставить?

Если автомобиль используется собственником в международных перевозках, необходимо устанавливать европейский тахограф. Такие тахографы используются в рамках Европейского соглашения для работы транспортных средств (ЕСТР). Для осуществления таких перевозок собственник транспорта обязан иметь определенные допуски и разрешения, а установленные на его машинах тахографы ЕСТР могут использоваться им в перевозках внутри РФ.

Если автомобиль используется только по РФ, необходимо устанавливать тахографы с блоками СКЗИ. Данные тахографы соответствуют требованиям Приказа Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

]]> Какая разница между тахографом и контрольным устройством? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/okptmf9me1-kakaya-raznitsa-mezhdu-tahografom-i-kont https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/okptmf9me1-kakaya-raznitsa-mezhdu-tahografom-i-kont?amp=true Sat, 12 Apr 2025 00:10:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов В законодательных актах используются понятия «тахограф» и «контрольное устройство». В чем разница? В принципе никакой, т.к. в обоих вариантах идет речь о тахографе.

Какая разница между тахографом и контрольным устройством?

В законодательных актах используются понятия «тахограф» и «контрольное устройство». В чем разница? В принципе никакой, т.к. в обоих вариантах идет речь о тахографе. Но с учетом ряда обстоятельств, под контрольным устройством принято считать тахограф для международных перевозок ЕСТР. Следовательно, под терминологией «тахограф» мы подразумеваем тахограф с блоком СКЗИ, используемый на внутренних перевозках и соответствующий требованиям Приказа Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 года.

]]> Какова ответственность за отсутствие тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rsgj0dbrt1-kakova-otvetstvennost-za-otsutstvie-taho https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rsgj0dbrt1-kakova-otvetstvennost-za-otsutstvie-taho?amp=true Sat, 12 Apr 2025 00:12:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов За отсутствие тахографа на транспортном средстве, подлежащем оснащению, могут быть наложены следующие штрафы...

Какова ответственность за отсутствие тахографа?

За отсутствие тахографа на транспортном средстве, подлежащем оснащению, могут быть наложены следующие штрафы:

на водителя – от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо – от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя – от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо – от 20 000 до 50 000 рублей.

Такие же размеры штрафов будут выписаны, если:

тахограф установлен, но не исправен;
водитель не умеет им пользоваться (не может сделать распечатку);
у водителя нет карты или карта есть, но не вставлена в слот тахографа.

]]> Каковы обязанности водителя по использованию тахографа перед законом? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8d43trz7a1-kakovi-obyazannosti-voditelya-po-ispolzo https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8d43trz7a1-kakovi-obyazannosti-voditelya-po-ispolzo?amp=true Sat, 12 Apr 2025 00:13:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Согласно Приложению №3 Приказа Минтранса №440 от 28.10.2020г. водители обязаны...

Каковы обязанности водителя по использованию тахографа перед законом?

Согласно Приложению №3 Приказа Минтранса №440 от 28.10.2020г:

1. Использование тахографов должно осуществляться:

водителями - в целях регистрации и учета времени управления транспортным средством и отдыха, режимов труда и отдыха;

...

5. Водитель обязан использовать одну действующую карту водителя, оформленную в отношении данного водителя. Допускается оформление в отношении водителя двух карт водителя при условии, что дата начала действия второй карты наступает не ранее окончания срока действия первой карты.
...

11. Водители транспортных средств обязаны:

перед началом движения транспортного средства (в начале смены, рабочего дня) вставить принадлежащую ему карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код карты (при экипаже второй водитель вставляет принадлежащую ему карту водителя в правый слот тахографа и вводит PIN-код своей карты после идентификации карты первого водителя);
осуществить по запросу тахографа ручной ввод данных о своей деятельности с подтверждением координат места, в котором начинается период времени управления транспортным средством, или проигнорировать данный запрос тахографа (при игнорировании указанного запроса тахографа вид деятельности водителя (второго водителя - в случае экипажа) и место, в котором начинается период времени управления транспортным средством, определяются и регистрируются автоматически); (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
при завершении текущего периода времени управления транспортным средством, после которого начинается период ежедневного или еженедельного отдыха, остановить транспортное средство, ввести в тахограф информацию о завершении этого периода времени управления транспортным средством, подтвердить координаты местоположения транспортного средства в момент завершения этого периода времени управления транспортным средством и извлечь карту водителя; (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток, а также вывод данных из памяти блока СКЗИ тахографа и карты водителя на внешний носитель после ввода карты контролера во второй слот; (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
осуществлять вывод на печать информации;
не использовать поврежденную карту водителя;
не извлекать карту во время движения транспортного средства;
не использовать карту водителя по истечении срока ее действия;
обеспечить эксплуатацию тахографа в соответствии с настоящими Правилами.

12. Водителям запрещается:

эксплуатация транспортного средства с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим Требованиям тахографом;
использование тахографа без карты водителя;
использование тахографа, срок эксплуатации которого закончился;
использование тахографа с блоком СКЗИ тахографа, у которого закончился срок эксплуатации;
использование тахографа, сведения о модели которого не учтены в перечне сведений о моделях тахографов; (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации;
ничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя; (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
использование тахографа, сведения о результатах поверки которого, подтверждающие его пригодность для применения, не содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений и (или) не имеющего нанесенного в соответствии с описанием типа средства измерения для данного тахографа знака утверждения типа средства измерения и знака поверки и (или) оформленного свидетельства о поверке тахографа, и (или) записи в паспорте (формуляре) тахографа, заверенной подписью поверителя и знаком поверки, с не истекшим сроком действия.

]]> Каковы обязанности владельца транспорта перед законом? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/9obnz2x7c1-kakovi-obyazannosti-vladeltsa-transporta https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/9obnz2x7c1-kakovi-obyazannosti-vladeltsa-transporta?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:14:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Согласно Приложению №3 Приказа Минтранса №440 от 28.10.2020г. владельцы транспортных средств должны...

Каковы обязанности владельца транспорта перед законом?

Согласно Приложению № 3 Приказа Минтранса № 440 от 28.10.2020г:

1. Использование тахографов должно осуществляться:

2. владельцами транспортных средств — в целях контроля работы тахографов и обеспечения соблюдения водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха, режимов движения, труда и отдыха;
…

3. Владельцы транспортных средств должны:

обеспечивать выполнение работ по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту устанавливаемых на транспортные средства тахографов в мастерских, сведения о которых учтены ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о мастерских;
обеспечивать эксплуатацию тахографа в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации тахографа, утвержденного организацией-изготовителем тахографа;
обеспечивать водителя необходимыми расходными материалами (бумага для принтера);
выгружать данные с карты водителя каждые 28 дней;
хранить данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных владельца транспортного средства, в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки контрольными органами;
при выводе тахографа из эксплуатации обеспечивать хранение снятого блока СКЗИ тахографа в течение года;
обеспечивать направление неисправного или функционирующего со сбоями тахографа на ремонт в мастерскую, сведения о которой учтены ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о мастерских;
направлять в ФБУ «Росавтотранс» данные об утилизированных тахографах и блоках СКЗИ тахографов;
обеспечивать перед утилизацией тахографа запись в базу данных владельца транспортного средства сохраненной в тахографе информации и ее хранение в течение одного года;
подпункт утратил силу. (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343)
обеспечивать проведение поверок тахографов в порядке, установленном Федеральным законом от 26 июня 2008 г. N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений».

]]> Можно ли установить тахограф самому? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g28l1eapr1-mozhno-li-ustanovit-tahograf-samomu https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g28l1eapr1-mozhno-li-ustanovit-tahograf-samomu?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:20:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Установка и ввод в эксплуатацию тахографа не может быть выполнена владельцем транспорта или его водителями самостоятельно.

Можно ли установить тахограф самому?

Установка и ввод в эксплуатацию тахографа не может быть выполнена владельцем транспорта или его водителями самостоятельно. К проведению работ по установке, обслуживанию и ремонту допущены только специализированные тахографические мастерские, действующие на основании разрешительных документов.

]]> Кто может устанавливать тахографы? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/6a44hdyva1-kto-mozhet-ustanavlivat-tahografi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/6a44hdyva1-kto-mozhet-ustanavlivat-tahografi?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:22:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов К проведению работ по установке, обслуживанию и ремонту тахографов допущены только специализированные тахографические мастерские, действующие на основании разрешительных документов.

Кто может устанавливать тахографы?

К проведению работ по установке, обслуживанию и ремонту тахографов допущены только специализированные тахографические мастерские, действующие на основании разрешительных документов:

Лицензия ФСБ, для работы со средствами СКЗИ в составе тахографов, применяемых в перевозках внутри РФ;
Уведомление ФБУ «Росавтотранс» о присвоении регистрационного номера мастерской РФ, дающее право мастерской работать с тахографами с блоками СКЗИ, применяемыми для перевозок внутри РФ;
Уведомление ФБУ «Росавтотранс» о присвоении регистрационного номера мастерской RUS, дающее право мастерской работать с тахографами ЕСТР, применяемыми для осуществления международных перевозок.

Компания «СпутникСервис» является лицензированной тахографической мастерской и оказывает услуги по установке, обслуживанию, ремонту тахографов и оформлению карт тахографа на территории Северо-Западного Федерального округа. Подробнее

]]> Как проверить мастерскую на соответствие требованиям законодательства РФ или ЕСТР? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/vml146etc1-kak-proverit-masterskuyu-na-sootvetstvie https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/vml146etc1-kak-proverit-masterskuyu-na-sootvetstvie?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:25:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Чтобы проверить мастерскую на наличие допуска к работам, необходимо пройти на официальный сайт ФБУ «Росавтотранс».

Как проверить мастерскую на соответствие требованиям законодательства РФ или ЕСТР?

Чтобы проверить мастерскую на наличие допуска к работам, необходимо пройти на официальный сайт ФБУ «Росавтотранс».

Проверка мастерской, работающей с тахографами с блоками СКЗИ:

В меню сайта выберите пункт «Деятельность», после чего в выпадающем списке выберите пункт «Тахографический контроль РФ» — вы попадете в раздел сайта, посвященный тахографическому контролю РФ;
В левой части страницы выберите пункт «Сведения о мастерских» — вы попадете на страницу со списком регионов РФ;
В списке регионов выберите свой регион — вы попадете на страницу, где размещен список мастерских вашего региона.

Проверка мастерской, работающей с тахографами ЕСТР:

В меню сайта выберите пункт «Деятельность», после чего в выпадающем списке выберите пункт «Тахографический контроль ЕСТР» — вы попадете в раздел сайта, посвященный тахографическому контролю ЕСТР;
В левой части страницы выберите пункт «Реестр допущенных сервисных центров (мастерских)» — вы попадете на страницу со списком регионов РФ;
В списке регионов выберите свой регион — вы попадете на страницу, где размещен список мастерских вашего региона.

Номер клейма мастерской в зеленом цвете – с мастерской всё в порядке. Перейдя в карточку мастерской вы увидите, что статус записи – Действующий, значит можно спокойно работать с таким партнером.

Номер клейма мастерской в красном цвете. Перейдя в карточку мастерской вы увидите, что статус записи – Архивный, с указанием даты изменения статуса. Это значит, что у данной мастерской присутствует определенные проблемы, над устранением которых она, по всей видимости, в настоящее время работает. Пользоваться услугами такой мастерской – риски и зона ответственности владельца транспорта.

]]> Какие тахографы допущены к установке? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rvp8focrg1-kakie-tahografi-dopuscheni-k-ustanovke https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rvp8focrg1-kakie-tahografi-dopuscheni-k-ustanovke?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:34:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Со списком допущенных к эксплуатации тахографов можно ознакомиться на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс».

Какие тахографы допущены к установке?

Со списком допущенных к эксплуатации тахографов можно ознакомиться на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс».

Проверка реестра тахографов с блоками СКЗИ:

В меню сайта выберите пункт «Деятельность», после чего в выпадающем списке выберите пункт «Тахографический контроль РФ» — вы попадете в раздел сайта, посвященный тахографическому контролю РФ;
В левой части страницы выберите пункт «Сведения о моделях оборудования» — вы попадете на страницу, где можно выбрать объект проверки — модели тахографов, модели блоков СКЗИ, модели карт СКЗИ;
Выбираем «Модели тахографов» — вы попадете на страницу с актуальным списком моделей тахографов, допущенных к эксплуатации согласно требованиям Приказа Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020 г.

Аналогично осуществляется проверка реестра тахографов ЕСТР:

В меню сайта выберите пункт «Деятельность», после чего в выпадающем списке выберите пункт «Тахографический контроль ЕСТР» — вы попадете в раздел сайта, посвященный тахографическому контролю ЕСТР;
В левой части страницы выберите пункт «Сведения о моделях оборудования» — вы попадете на страницу, где можно выбрать объект проверки — выбираем «Модели тахографов».

]]> Можно ли пройти техосмотр без тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/a53cnlc1b1-mozhno-li-proiti-tehosmotr-bez-tahografa https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/a53cnlc1b1-mozhno-li-proiti-tehosmotr-bez-tahografa?amp=true Mon, 14 Apr 2025 23:38:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Если Ваше транспортное средство подлежит установке тахографа, но не оснащено им, оно гарантированно не пройдет процедуру технического осмотра.

Можно ли пройти техосмотр без тахографа?

Если Ваше транспортное средство подлежит установке тахографа, но не оснащено им, оно гарантированно не пройдет процедуру технического осмотра. Почему? Отвечаем. На основании требований Постановления Правительства №1434 от 15.09.2020 «Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ».

Наличие тахографа и его исправность проверяют при проведении технического осмотра транспортного средства. В списке требований, предъявляемых к транспортным средствам при проведении технического осмотра, имеется пункт «Транспортное средство должно быть оснащено тахографом или контрольным устройством (тахографом) для регистрации РТиО водителей ТС.

Иными словами, на пунктах техосмотра проверяют, оборудовано ли ТС тахографом в соответствии с требованиями законодательства РФ или, если оно осуществляет международные перевозки, в соответствии с требованиями ЕСТР. Основной акцент при осмотре, как следует из текста документа, сделан на «наличие работоспособного контрольного устройства». По крайней мере, именно такая графа имеется в диагностической карте.

Нет тахографа – нет осмотра. Повторно технический осмотр ваше транспортное средство сможет пройти только после устранения нарушения, т.е. установки тахографа с блоком СКЗИ или тахографа ЕСТР, в зависимости от типа осуществляемых Вами перевозок.

]]> Можно ли пройти техосмотр с неисправным тахографом? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ieygd90tf1-mozhno-li-proiti-tehosmotr-s-neispravnim https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ieygd90tf1-mozhno-li-proiti-tehosmotr-s-neispravnim?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:21:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Нет, с неисправным тахографом техосмотр не пройти.

Можно ли пройти техосмотр с неисправным тахографом?

Нет, с неисправным тахографом техосмотр не пройти. Почему? Отвечаем. На основании требований Постановления Правительства №1434 от 15.09.2020 «Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ».

Исправность тахографа проверяется аккредитованными специалистами ППТО при проведении технического осмотра транспортного средства.

Тахограф с блоком СКЗИ, установленный в автомобилях, осуществляющих внутрироссийские перевозки, должен иметь настройку (калибровку), проведенную не позже 3 лет до дня прохождения техосмотра, а также выводить на печать информацию о регистрационных данных ТС, номере программно-аппаратного шифровального средства, текущей дате и времени.

В грузовиках, работающих по ЕСТР, европейский тахограф должен иметь знак официального утверждения типа и калибровку, проведенную не позже 2 лет до дня техосмотра.

Кроме того:

на кабине транспортного средства должна быть размещена табличка с информацией о характеристическом коэффициенте автомобиля, об эффективной окружности шин колес и указанием даты, когда были проведены все эти измерения. Нет калибровочной таблички – нет техосмотра.
операторы ТО непременно отметят целостность пломб на тахографе. Нет пломб или на пломбах отсутствует оттиск клейма тахографической мастерской – нет техосмотра.
в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений должны находится сведения о том, что ваш тахограф прошел процедуру метрологической поверки и, как следствие, пригоден для использования. Нет сведений – нет осмотра.

Повторно технический осмотр ваше транспортное средство сможет пройти только после устранения всех выявленных нарушений.

]]> Что из себя представляет процесс установки тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x4mnxhs3o1-chto-iz-sebya-predstavlyaet-protsess-ust https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x4mnxhs3o1-chto-iz-sebya-predstavlyaet-protsess-ust?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:24:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов С учетом всех шагов, выполняемых собственником транспорта и тахографической мастерской, процесс установки тахографа будет следующим...

Что из себя представляет процесс установки тахографа?

Если рассматривать этот вопрос с учетом всех шагов, выполняемых собственником транспорта и тахографической мастерской, то процесс установки тахографа будет следующим:

Владелец транспорта (клиент) обращается в тахографическую мастерскую с намерением установить тахограф. В идеале, неплохо предварительно проверить мастерскую — определить наличие допуска на проведение работ от ФБУ «Росавтотранс», ознакомиться с отзывами в сети Интернет, посетить сайт компании.
Мастерская подбирает нужный тип тахограф с учетом специфики перевозок клиента, озвучивает клиенту стоимость установки тахографа на транспортное средство с учетом необходимости проведения дополнительных работ.
Если клиента всё устраивает, сторонами дописывается договор на поставку и установку тахографа. Порядок выставления счета и его оплаты регламентируется подписанным договором.
Клиент (юридическое лицо или ИП) подтверждает наличие зарегистрированного личного кабинета в АИС ТК и предоставляет мастерской машиночитаемую доверенность (МЧД) на должностное лицо. Если кабинет не зарегистрирован, клиент проводит его регистрацию и создает МЧД — данная процедура занимает немного времени. Для физических лиц, являющихся собственниками транспорта, регистрация кабинета в АСИ ТК носит рекомендательный характер.
Следующий этап — активация тахографа. Данная процедура проводится в мастерской. Обязательным условием является присутствие должностного лица со стороны Клиента, на которого выпущена МЧД. Во время активации тахографа происходит регистрация блока СКЗИ — создается связка блока СКЗИ в тахографе с конкретным автомобилем: вносится информация об автомобиле и его собственнике.
После активации тахографа происходит установка тахографа в штатное или подготовленное место, подключение к бортовой сети автомобиля, замку зажигания. При установке тахографа соблюдается требование о том, что на тахограф должно приходить два сигнала о движении автомобиля. Первый сигнал поступает от антенны ГЛОНАСС, второй — с датчика скорости на КПП. Иногда, для получения второго сигнала, мастерские используют подключение к ABS автомобиля.
После установки тахографа и выполнения всех подключений, производится настройка (калибровка) тахографа. В рамках этой процедуры сервисный специалист мастерской с помощью специального оборудования проводит настройку параметров тахографа с учетом особенностей транспортного средства. Результаты настройки тахографа фиксируются в сертификате настройки (калибровке) тахографа, который заверяется печатью мастерской с указанием номера клейма. В обязательном порядке калибровочная табличка распечатывается мастерской и размещается на несъемной части кабины .

Процесс установки тахографа можно считать завершенным. Данная последовательность соблюдается сторонами при установке тахографов с блоками с СКЗИ. Во время установки тахографа ЕСТР не требуется выполнение пунктов 4 и 5.

]]> Нет места для установки тахографа. Что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/3jrhgbbpj1-net-mesta-dlya-ustanovki-tahografa-chto https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/3jrhgbbpj1-net-mesta-dlya-ustanovki-tahografa-chto?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:30:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Здесь есть простое решение — установка пластикового или металлического монтажного короба.

Нет места для установки тахографа. Что делать?

Довольно часто мы сталкиваемся с ситуациями, в которых владелец транспорта утверждает, что в его автомобиле нет места для установки тахографа.

Такое бывает. В основном это характерно для нашего отечественного транспорта, и здесь есть простое решение — установка пластикового или металлического монтажного короба. Сервисный специалист вместе с владельцем транспорта определяют место для размещения тахографа в кабине таким образом, чтобы водителю было удобно работать с тахографом, а монтажный короб с тахографом не мешал процессу управления автомобилем.

Бывают случаи, когда в кабине автомобиля есть места для установки тахографа (штатные ниши формата 1din), но они заняты магнитолой или радиостанцией, которые были установлены водителем. В этом случаем выбирать владельцу ТС — получать штрафы, а водителю наслаждаться музыкой и общением по рации с коллегами по цеху, или оперативно установить тахограф в штатное место и выполнить требования законодательства.

]]> Какое дополнительное оборудование или работы могут потребоваться при установке тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/b4esktyu91-kakoe-dopolnitelnoe-oborudovanie-ili-rab https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/b4esktyu91-kakoe-dopolnitelnoe-oborudovanie-ili-rab?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:32:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов В зависимости от модели транспортного средства, года его выпуска, технического состояния и прочих аспектов, могут потребоваться следующие работы/оборудование...

Какое дополнительное оборудование или работы могут потребоваться при установке тахографа?

В зависимости от модели транспортного средства, года его выпуска, технического состояния и прочих аспектов, могут потребоваться следующие работы/оборудование:

установка в кабине транспортного средства пластикового или металлического монтажного короба, в случае отсутствия места для установки тахографа;
замена спидометра с механическим приводом на электронный спидометр с подключением с тахографу по Can;
замена механического датчика скорости на электронный (импульсный) датчик;
протяжка кабеля от датчика скорости к тахографу.

Еще на этапе расчета стоимости оснащения вашего автомобиля тахографом наши специалисты предупредят вас о необходимости проведения дополнительных работ. Но в настоящее время таких работ мы практически не проводим, т.к. парк техники постоянно обновляется, а новые автомобили при из дилерского центра уже имеют всю необходимую подготовку под установку тахографа или уже установленный тахограф.

]]> Какие документы остаются на руках после установки тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h3iabr6tt1-kakie-dokumenti-ostayutsya-na-rukah-posl https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h3iabr6tt1-kakie-dokumenti-ostayutsya-na-rukah-posl?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:36:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов После покупки и установки тахографа с блоком СКЗИ у клиента на руках остаются следующие документы...

Какие документы остаются на руках после установки тахографа?

После покупки и установки тахографа с блоком СКЗИ у клиента на руках остаются следующие документы:

договор поставки и установки тахографа;
закрывающие бухгалтерские документы на поставленное оборудование и произведенные работы;
сервисный акт или его копия;
паспорт на тахограф;
подробное руководство пользования тахографов (предоставляется производителем);
формуляр на блок СКЗИ в составе тахографа;
сертификат настройки (калибровки) тахографа;
калибровочная наклейка.

Данные документы должны храниться владельцем транспорта, т.к. они могут быть затребованы сотрудниками надзорных органов при проведении проверок. Некоторые мастерские практикуют дополнительную выдачу краткой инструкции по работе с тахографом - для водителей они более удобны и понятны.

]]> Какая продолжительность гарантийного срока у тахографа и блока СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/bhzzc24f91-kakaya-prodolzhitelnost-garantiinogo-sro https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/bhzzc24f91-kakaya-prodolzhitelnost-garantiinogo-sro?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:38:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Продолжительность гарантийного срока для тахографов, заявленная их производителями, составляет 2 календарных года с даты производства.

Какая продолжительность гарантийного срока у тахографа и блока СКЗИ?

Продолжительность гарантийного срока для тахографов, заявленная их производителями, составляет 2 календарных года с даты производства. У тахографов «ШТРИХ» гарантийный срок чуть больше – он составляет 25 месяцев.

Гарантийный срок на блок СКЗИ, который находится в составе тахографа, не равен гарантийному сроку нового тахографа и составляет 12 месяцев с даты активации.

]]> По каким причинам могут отказать в гарантийном ремонте тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/lzy7k9gxb1-po-kakim-prichinam-mogut-otkazat-v-garan https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/lzy7k9gxb1-po-kakim-prichinam-mogut-otkazat-v-garan?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:39:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Владельцу транспортного средства могут отказать в гарантийном ремонте тахографа в случае нарушения правил его эксплуатации.

По каким причинам могут отказать в гарантийном ремонте тахографа?

Владельцу транспортного средства могут отказать в гарантийном ремонте тахографа в случае нарушения правил его эксплуатации, нарушения заводских пломб и пломб тахографической мастерской, залития водой и т.д.

Необходимо внимательно изучить правила эксплуатации тахографа и гарантийную политику производителя. Требуйте от водителей соблюдения этих правил и рекомендаций. Проявление излишней самостоятельности и игнорирование правил эксплуатации оборудования может закончиться отказом в гарантии, штрафами со стороны надзорных органов и дорогостоящим ремонтом.

]]> По каким причинам могут отказать в гарантийной замене блока СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/vu339xpr91-po-kakim-prichinam-mogut-otkazat-v-garan https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/vu339xpr91-po-kakim-prichinam-mogut-otkazat-v-garan?amp=true Tue, 15 Apr 2025 19:41:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Очень часто владельцы транспортных средств обращаются в тахографические мастерские с проблемой, связанной с выходом из строя блоков СКЗИ (НКМ) в тахографах.

По каким причинам могут отказать в гарантийной замене блока СКЗИ?

Гарантийный срок на блоки СКЗИ в составе тахографов, соответствующих Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020г, составляет 12 месяцев с даты активации или 15 месяцев с даты производства.

Очень часто владельцы транспортных средств обращаются в тахографические мастерские с проблемой, связанной с выходом из строя блоков СКЗИ (НКМ) в тахографах. Согласно гарантийной политике производителя, неисправные блоки НКМ отправляются мастерскими обратно производителю для их диагностики, а также для проведения анализа считанных с блоков данных. Статистика обращений показывает, что около 70% случаев таких обращений признаются не гарантийными. В официальном заключении производитель указывает следующую причину отказа:

Выход из строя блока НКМ вызван нарушением обязательных требований к водителю по установке карты в начале рабочего дня и ее извлечении в конце рабочего дня (пункт 11, подпункт 1 «Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства». Приложение № 3 Приказа Минтранса РФ № 440). Некорректные действия водителя делают невозможной эксплуатацию изделия. Не является гарантийным случаем.

Таким образом, основная причина выхода из строя тахографов связана с систематическими нарушениями водителями правил эксплуатации тахографов и карт. Эта проблема актуальна для тахографов всех производителей. В случае отказа в гарантийном ремонте мы вынуждены производить замену блока НКМ на платной основе.

Что позволит минимизировать риски возникновения таких ситуаций?

1. Изучение нормативной базы
Ответственным за тахографический контроль сотрудникам необходимо досконально изучить нормативные акты по тахографическому контролю: действующие Приказы Минтранса Р Ф, правила эксплуатации тахографов, правила пользования блоками НКМ и картами для тахографов. Мы собрали всю необходимую информацию на нашем сайте в разделе Законодательство РФ.

2. Обучение водителей
Доведите до сведения водителей их обязанности по эксплуатации тахографов и карт, перечисленные в Приказе Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020. Каждый водитель должен не только знать эти правила, но и понимать свою ответственность за их соблюдение.

3. Контроль соблюдения правил
Регулярно контролируйте соблюдение водителями правил эксплуатации тахографов. Оперативно выявляйте нарушения и принимайте меры для их устранения.

4. Своевременное считывание данных
Считывайте данные с карт водителей каждые 28 дней (или чаще) и храните их в течение года. Это не только требование законодательства, но и мера предосторожности для предотвращения отказов оборудования.

5. Анализ данных
Используйте специализированное ПО для расшифровки и анализа данных с тахографов и карт водителей. Это поможет своевременно выявлять нарушения.

]]> Что такое настройка тахографа? Порядок и сроки действия настройки тахографа https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/y3vdrsgdx1-chto-takoe-nastroika-tahografa-poryadok https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/y3vdrsgdx1-chto-takoe-nastroika-tahografa-poryadok?amp=true Thu, 17 Apr 2025 07:55:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Настройка тахографа является обязательной процедурой и должна проводиться со следующей периодичностью...

Что такое настройка тахографа? Порядок и сроки действия настройки тахографа

Настройка (калибровка) тахографа является обязательной процедурой и должна проводиться со следующей периодичностью:

на тахографах ЕСТР, используемых в международных перевозках - 1 раз в 2 года;
на тахографах с СКЗИ, используемых в перевозках по РФ - 1 раз в 3 года, проводится после очередной замены блока СКЗИ.

Также настройка должна производится при смене авторезины, после ремонта тахографа, после внеочередной замены блока СКЗИ, изменении регистрационных данных и смене владельца транспортного средства.

В рамках процедуры настройки тахографа сервисный специалист тахографической мастерской при помощи специального оборудования проводит настройку параметров тахографа с учетом особенностей транспортного средства. В процессе настройки транспортное средство «откатывается» на специализированной площадке - ровном участке с разметкой дистанции.

Результаты настройки тахографа фиксируются в сертификате настройки (калибровке) тахографа, который заверяется печатью мастерской с указанием номера клейма, присвоенного мастерской. Кроме того, в обязательном порядке сервисным специалистом тахографической мастерской распечатывается и размещается (наклеивается) на несъемной части кабины калибровочная табличка.

]]> Что такое поверка тахографа? Порядок и сроки действия поверки тахографа https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/4jbm079tn1-chto-takoe-poverka-tahografa-poryadok-i https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/4jbm079tn1-chto-takoe-poverka-tahografa-poryadok-i?amp=true Thu, 17 Apr 2025 07:58:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Тахограф является средством измерения и в обязательном порядке должен проходить процедуру метрологической поверки.

Что такое поверка тахографа? Порядок и сроки действия поверки тахографа

Довольно часто владельцы транспортных средств ошибочно полагают, что поверка тахографа это тоже самое, что и настройка (калибровка). На самом деле речь идет о метрологической поверке тахографа.

Тахограф – это оборудование, применяемое в государственном регулировании. Именно поэтому он является средством измерения и в обязательном порядке должен проходить процедуру метрологической поверки. Межповерочный интервал для всех моделей тахографов с блоками СКЗИ составляет 7 лет. Информация о проведенных поверках средств измерения хранится во ФГИС Росстандарта.

Отсутствие сертификата метрологической поверки или информации во ФГИС Росстандарта автоматически делает используемый тахограф не соответствующим требованиям законодательства РФ. С таким тахографом транспортное средство не сможет пройти процедуру технического осмотра на ППТО. Эксплуатация транспортного средства с не поверенным тахографом запрещена, а за выпуск на линию такого транспортного средства будут наложены следующие штрафы:

Статья 11.23 КоАП Часть 2. Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства.

Нарушение влечет наложение административного штрафа на должностное лицо в размере от 7 000 до 10 000 рублей; на индивидуального предпринимателя — от 15 000 до 25 000 рублей; на юридическое лицо — от 25 000 до 50 000 рублей.

За проведение процедуры поверки тахографа обращайтесь в тахографическую мастерскую, имеющую договор взаимодействия с Государственными региональными центрами стандартизации, метрологии и испытаний (ЦСМ).

]]> Что такое СКЗИ в тахографе? Порядок и сроки замены блоков СКЗИ https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/fvy42cxxm1-chto-takoe-skzi-v-tahografe-poryadok-i-s https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/fvy42cxxm1-chto-takoe-skzi-v-tahografe-poryadok-i-s?amp=true Thu, 17 Apr 2025 08:07:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов С помощью блока СКЗИ информация о работе водителя и транспортного средства зашифровывается и записывается на карту водителя и в память тахографа в некорректируемом виде.

Что такое СКЗИ в тахографе? Порядок и сроки замены блоков СКЗИ

Аббревиатура СКЗИ расшифровывается как средство криптографической защиты информации. Таким средством может выступать специально разработанное программное обеспечение или ПАК (программно-аппаратный комплекс), с помощью которых необходимая информация преобразуется в защищенный зашифрованный формат, недоступных для сторонних лиц.

Итак, блок СКЗИ в тахографе, соответствующем Приказу Минтранса РФ №440 от 28.10.2020г, как раз и является таким ПАК. С помощью блока СКЗИ информация о работе водителя и транспортного средства зашифровывается и записывается на карту водителя и в память тахографа в некорректируемом виде. В обороте встречается еще одно название блока СКЗИ – навигационный криптографический модуль тахографа (НКМ).

Блок СКЗИ или НКМ (кому как удобно) состоит из пластикового корпуса, блока памяти, хронометра, акселерометра и ГЛОНАСС-приемника. Блок НКИ работает под управлением микропроцессора, может работать автономно благодаря резервной батарее.

Объем памяти НКМ ограничен. Поэтому, чтобы сохранить данные, требуется периодическая замена НКМ в тахографе каждые три года – данная процедура является обязательной, регламентируется всё тем же Приказом Минтранса РФ и может проводиться только тахографическими мастерскими. Тахографические мастерские должны иметь допуск от ФБУ Росавтотранс на проведение таких работ, а также Лицензию ФСБ на работу со средствами СКЗИ. Как проверить мастерскую

Внеплановая замена блока СКЗИ в тахографе должна производиться в следующих случаях:

при внесении изменений в регистрационные данные транспортного средства;
при смене владельца (собственника) автомобиля;
при смене госномера автомобиля;
при переносе тахографа с одного автомобиля на другой;
при поломке тахографа или неисправности самого блока СКЗИ.

В случае необходимости проведения внеплановой замены НКМ, окончания срока действия блока СКЗИ, выхода его из строя, ошибок в работе блока СКЗИ, транспортное средство с таким тахографом не может эксплуатироваться. За нарушение этого требования, накладываются следующие штрафные санкции:

Статья 11.23 КоАП Часть 2. Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства.

Нарушение влечет наложение административного штрафа на должностное лицо в размере от 7 000 до 10 000 рублей; на индивидуального предпринимателя - от 15 000 до 25 000 рублей; на юридическое лицо — от 25 000 до 50 000 рублей.

Отдельно отметим, что использование СКЗИ регламентируется законом «О государственной тайне». Именно поэтому тахографы с блоками СКЗИ можно использовать только на территории РФ. За выезд транспортного средства, оснащенного тахографом с блоком СКЗИ, за пределы РФ виновному лицу грозит уголовная ответственность.

При наличии проблем с блоками СКЗИ обращайтесь в тахографические мастерские.

]]> Какие документы остаются на руках после замены блока СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x8azp8avn1-kakie-dokumenti-ostayutsya-na-rukah-posl https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x8azp8avn1-kakie-dokumenti-ostayutsya-na-rukah-posl?amp=true Thu, 17 Apr 2025 08:13:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов После процедуры по замене блока СКЗИ в тахографе у клиента на руках остаются следующие документы...

Какие документы остаются на руках после замены блока СКЗИ?

После процедуры по замене блока СКЗИ в тахографе у клиента на руках остаются следующие документы:

договор на оказание услуги по замене блока СКЗИ в тахографе;
закрывающие бухгалтерские документы на поставленное оборудование и произведенные работы;
сервисный акт или его копия;
формуляр на вновь установленный в тахограф блок СКЗИ;
акт о передаче блока СКЗИ;
демонтированный блок СКЗИ;
сертификат настройки (калибровки) тахографа;
калибровочная наклейка.

Данные документы должны храниться владельцем транспорта, т.к. они могут быть затребованы сотрудниками надзорных органов при проведении проверок.

]]> Что такое обновление прошивки тахографа? Зачем её делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/dlz8fyetr1-chto-takoe-obnovlenie-proshivki-tahograf https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/dlz8fyetr1-chto-takoe-obnovlenie-proshivki-tahograf?amp=true Thu, 17 Apr 2025 10:55:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов «Обновление прошивки» означает обновление программного обеспечения устройства.

Что такое обновление прошивки тахографа? Зачем её делать?

Прошивка – это, по-простому, программное обеспечение, а часто встречающаяся терминология «Обновление прошивки» означает обновление программного обеспечения устройства до актуальной версии, выпущенной производителем.

Обновлять прошивку тахографа нужно для:

соответствия новым требованиям законодательства – без актуальной прошивки возможны штрафы;
исправления ошибок – новые прошивки улучшают стабильность работы тахографа, закрывают уязвимости;
поддержки новых функций - например, улучшенного шифрования или новых форматов отчетов;
избежания блокировки – устаревшие версии прошивки могут перестать работать.

Обновлять прошивку тахографа могут только аккредитованные тахографические мастерские.

]]> Можно ли активировать тахограф СКЗИ не на собственника транспортного средства? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/7mt9lcfas1-mozhno-li-aktivirovat-tahograf-skzi-ne-n https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/7mt9lcfas1-mozhno-li-aktivirovat-tahograf-skzi-ne-n?amp=true Thu, 17 Apr 2025 11:01:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо, эксплуатирующее транспортное средство, не обязательно может быть его собственником.

Можно ли активировать тахограф СКЗИ не на собственника транспортного средства?

Можно. Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо, эксплуатирующее транспортное средство, не обязательно может быть его собственником – использование автомобиля по договору лизинга или долгосрочной аренды довольно частое явление.

В этом случае эксплуатация тахографа, его периодическое обслуживание и ремонт, соблюдение правил эксплуатации тахографа и карт водителя, соблюдение положения о режимах труда и отдыха водителей – зона ответственности того, кто эксплуатирует транспортное средство.

]]> Можно ли эксплуатировать тахограф после истечения срока эксплуатации? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/oojajdrl11-mozhno-li-ekspluatirovat-tahograf-posle https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/oojajdrl11-mozhno-li-ekspluatirovat-tahograf-posle?amp=true Fri, 18 Apr 2025 00:51:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Согласно требованиям действующего законодательства РФ водителям запрещается использование тахографа, срок эксплуатации которого закончился.

Можно ли эксплуатировать тахограф после истечения срока эксплуатации?

Каждый тахограф, помимо срока настройки, срока замены блока СКЗИ, межповерочного интервала, имеет еще и срок эксплуатации. Это срок определяется производителем и указывается в паспорте тахографа.

Согласно требованиям действующего законодательства РФ, а именно Приложения №3 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.1.2020г:

12. Водителям запрещается:
...
3) использование тахографа, срок эксплуатации которого закончился;

]]> У компании нет личного кабинета в АИС ТК. Почему мастерская может отказать в установке тахографа или замене блока СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h8cyojcva1-u-kompanii-net-lichnogo-kabineta-v-ais-t https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/h8cyojcva1-u-kompanii-net-lichnogo-kabineta-v-ais-t?amp=true Fri, 18 Apr 2025 00:53:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Автотранспортное предприятие, не зарегистрированное на портале АИС ТК, не имеет возможности обращаться в тахографическую мастерскую.

У компании нет личного кабинета в АИС ТК. Почему мастерская может отказать в установке тахографа или замене блока СКЗИ?

Потому что таковы требования законодательства РФ в сфере тахографии. Регистрация Личного кабинета на портале АИС ТК (Автоматизированной информационной системы тахографического контроля) обязательна для автотранспортных предприятий, эксплуатирующих транспортные средства, оснащенные тахографами с блоками СКЗИ. Автотранспортное предприятие, не зарегистрированное на портале АИС ТК, не имеет возможности обращаться в тахографическую мастерскую.

Рекомендуем посмотреть раздел вопросов-ответов, посвященных АИС ТК.

]]> Почему требуется личное присутствие ответственного сотрудника при активации нового тахографа или замене блока СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xflpax67g1-pochemu-trebuetsya-lichnoe-prisutstvie-o https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xflpax67g1-pochemu-trebuetsya-lichnoe-prisutstvie-o?amp=true Fri, 18 Apr 2025 00:55:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Это требование удостоверяющего центра.

Почему требуется личное присутствие ответственного сотрудника при активации нового тахографа или замене блока СКЗИ?

Это требование удостоверяющего центра. Работы по активизации тахографа или блока СКЗИ не могут быть выполнены без личного присутствия доверенного лица, поскольку нужна его подпись, сверка личности и фотофиксация.

Рекомендуем посмотреть раздел вопросов-ответов, посвященных АИС ТК.

]]> Можно ли одновременно использовать тахографы двух типов – европейский ЕСТР и с блоком СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x7jna3npf1-mozhno-li-odnovremenno-ispolzovat-tahogr https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/x7jna3npf1-mozhno-li-odnovremenno-ispolzovat-tahogr?amp=true Fri, 18 Apr 2025 00:56:00 +0300 Законодательство об установке и эксплуатации тахографов Нет, это запрещено. На транспортном средстве должен устанавливаться, активизироваться и использоваться один тахограф.

Можно ли одновременно использовать тахографы двух типов – европейский ЕСТР и с блоком СКЗИ?

Нет, это запрещено. Согласно требованиям действующего законодательства РФ, а именно Приложения №3 к Приказу Минтранса РФ №440 от 28.1.2020г:

На транспортном средстве должен устанавливаться, активизироваться и использоваться один тахограф, соответствующий Требованиям, сведения о котором учтены ФБУ "Росавтотранс" в перечне сведений о моделях тахографов.

На транспортном средстве запрещается одновременное использование тахографа, соответствующего Требованиям, с техническим средством контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующим требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, от 1 июля 1970 г.)

]]> Какова ответственность за использование неисправного тахографа с блоком СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zo0uydm5b1-kakova-otvetstvennost-za-ispolzovanie-ne https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zo0uydm5b1-kakova-otvetstvennost-za-ispolzovanie-ne?amp=true Fri, 18 Apr 2025 01:05:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом категорически запрещена. За нарушение данного требования накладываются следующие штрафы...

Какова ответственность за использование неисправного тахографа с блоком СКЗИ?

Наша компания с 2013 года занимается продажей, установкой и обслуживанием тахографов с блоками СКЗИ и тахографов ЕСТР для международных перевозок. За всё это время своим клиентам, работающим в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Республике Карелия и Архангельской области, мы устанавливали и продолжаем устанавливать только проверенные временем и популярные у перевозчиков модели тахографов – Штрих-М, Меркурий, АТОЛ, VDO DTCO 3283 и VDO DTCO 1381 для международных перевозок.

Данные модели тахографов за несколько лет зарекомендовали себя, как надежное и простое в эксплуатации оборудование. Но, даже у самого надежного оборудования, могут возникать неисправности и ошибки в работе. Причина их возникновения может быть разной – злостные (намеренные) нарушения водителем правил эксплуатации тахографа и/или карты водителя, незнание водителем этих правил, неисправность транспортного средства или производственный брак (неисправность) тахографа.

Причина обязательно будет определена после обращения собственника транспортного средства в тахографическую мастерскую. Важно помнить, что эксплуатация транспортного средства с неисправным, некорректно работающим тахографом категорически запрещена. Данное требование содержится в Приказе Минтранса РФ № 440 от 28.10.2020г., в Приложении №3. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

для водителей – от 3 000 до 5 000 рублей;
для должностных лиц – от 7 000 до 10 000 рублей;
для индивидуальных предпринимателей – от 15 000 до 25 000 рублей;
для юридических лиц – от 20 000 до 50 000 рублей.

Если сотрудниками надзорных органов, в ходе разбирательства, будет доказано, что транспортное средство было выпущено на линию с уже неисправным тахографом, то должностное лицо и компания-собственник транспорта получат штраф с огромной долей вероятности.

]]> Что делать, если тахограф сломался в пути? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xou9t5xyu1-chto-delat-esli-tahograf-slomalsya-v-put https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xou9t5xyu1-chto-delat-esli-tahograf-slomalsya-v-put?amp=true Fri, 18 Apr 2025 01:09:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа В качестве доказательства соблюдения водителем требований законодательства, а также работоспособности тахографа на начало рабочей смены можно предоставить сотрудникам надзорных органов следующие распечатки..

Что делать, если тахограф сломался в пути?

Ваш тахограф сломался во время работы, в пути – это неприятно, но не смертельно. Если на вашем предприятии настроен правильный тахографический контроль и соблюдаются основные требования законодательства, если ваши водители обладают необходимыми знаниями, то при остановке надзорными органами транспортного средства с неисправных тахографом можно будет избежать штрафа.

В качестве доказательства соблюдения водителем требований законодательства, а также работоспособности тахографа на начало рабочей смены (рейса, очередного периода управления) можно предоставить сотрудникам надзорных органов следующие распечатки:

ленту тахографа с ведением на разлинованной обратной стороне ручного учета рабочего времени;
распечатку предрейсового теста тахографа.

Водитель обязательно должен уведомить сотрудника надзорных органов, что управляемое им транспортное средство заканчивает работу по причине неисправности тахографа, движется на ближайшую стоянку, в гараж или в тахографическую мастерскую для устранения неисправности.

Также, для усиления своей позиции в диалоге с надзорными органами, должностное лицо может считать данные с карты водителя и, используя программное обеспечение для анализа данных, предоставить доказательства исправности тахографа на начало смены (рейса).

Если у Вас возникли сложности с доказательной базой, обратитесь в нашу компанию – мы постараемся разобраться в сложившейся ситуации и попробуем вам помочь в подготовке к уверенному общению с надзорными органами.

]]> Куда обратиться со сломанным тахографом? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5gbb3ujje1-kuda-obratitsya-so-slomannim-tahografom https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5gbb3ujje1-kuda-obratitsya-so-slomannim-tahografom?amp=true Fri, 18 Apr 2025 01:15:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Собственнику транспорта важно понимать, что ремонтом и обслуживанием тахографов с блоком СКЗИ могут заниматься только специализированные тахографические мастерские.

Куда обратиться со сломанным тахографом?

Эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом запрещена. Это требование закона, а точнее - Приказа Минтранса РФ № 440 от 28.10.2020г. Собственнику транспорта важно понимать, что ремонтом и обслуживанием тахографов с блоком СКЗИ могут заниматься только специализированные тахографические мастерские, имеющие допуск со стороны ФБУ «Росавтотранс».

Наша компания имеет все необходимые допуски от ФБУ «Росавтотранс», состоит в реестре мастерских, имеющих право на установку, ремонт и обслуживание тахографов на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Республики Карелия и Архангельской области, что также подтверждается наличием Лицензии ФСБ.

Также мы являемся авторизованным партнером (сервисным центром) производителей тахографов, имеем всё необходимое оборудование, обученный персонал и ЗИП, что позволяет нам работать в рамках гарантийной политики производителей тахографов, осуществлять качественную поддержку своих клиентов, осуществлять гарантийный и пост гарантийный ремонт и обслуживание тахографов в самые сжатые сроки. Адреса наших мастерских

]]> Тахограф выдает ошибку. Почему? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/pikxg2jll1-tahograf-vidaet-oshibku-pochemu https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/pikxg2jll1-tahograf-vidaet-oshibku-pochemu?amp=true Fri, 18 Apr 2025 16:09:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Тахограф с блоком СКЗИ– это достаточно сложное оборудование по своему устройству и логике работы.

Тахограф выдает ошибку. Почему?

Тахограф с блоком СКЗИ– это достаточно сложное оборудование по своему устройству и логике работы. На стабильность его работы влияют правильная эксплуатация тахографа и личной карты водителя, корректное подключение к бортовой сети автомобиля и датчику скорости на КПП, правильная настройка (калибровка) тахографа мастерской, состояние карты водителя и т.д.

Если транспортное средство исправно, водитель знает, как пользоваться тахографом и личной картой для тахографа, а сам тахограф правильно установлен и настроен, рейс (смена) проходит спокойно. Как только в этой связке появляется проблема, тахограф может начать выдавать ошибку или вообще прекратить свою работу.

Каждой возможной ошибке производители тахографов присвоили определенный код и унифицировали название, а для некоторых ошибок определили символьное обозначение - пиктограмму. Пиктограммы ошибок выводятся на распечатках с тахографа и могут отображаться на дисплее тахографа.

Примеры кодов ошибок тахографа и описание возможной причины:

Ошибка 01. Ввод недействительной карты
Это может быть ввод карты с истекшим сроком действия, ввод неисправной карта или ввод карты от другого типа тахографа – когда в тахограф с блоком СКЗИ водитель пытается ввести карту для тахографа ЕСТР.

Ошибка 02. Несовместимость карт
Ситуация встречается крайне редко, но всё же бывает – в слоты тахографа вставлены карты разного типа, например, в одном слоте находится карта предприятия, а во втором – карта мастерской.

Ошибка 03. Нестыковка времени
Ошибка возникает, если устройство изначально неправильно было установлено, если есть проблемы с прошивкой, если нарушался порядок вставки/изъятия карты водителя.

Ошибка 04. Управление без соответствующей карты
Нарушение водителем правил эксплуатации тахографа и личной карты водителя - ошибка в обязательном порядке фиксируется в памяти тахографа.

Ошибка 05. Ввод карты в процессе управления
Причина аналогичная - нарушение водителем правил эксплуатации тахографа и личной карты водителя. Ошибка фиксируется на карте водителя.

Ошибка 06. Последний сеанс использования карты завершен некорректно
Чаще всего это происходит из-за проблем с питанием тахографа.

Ошибка 07. Превышение скорости
Даже если в реальности по приборам автомобиля этого не происходило, нарушение может быть зафиксировано, когда превышено пороговое значение, заданное при первоначальной настройке (калибровке) тахографа.

Ошибка 08. Прекращение электропитания
Это одна из самых распространенных ошибок. Происходит чаще всего из-за подключения тахографа к аккумулятору, когда питание тахографа прекращается при выключении массы автомобиля. Если в момент отключения электропитания идет запись данных на карту, то карта может быть испорчена. А если повезло, и в это время ничего не записывалось, то другой тахограф при вставке этой карты обязательно зафиксирует в своей памяти ошибку «06».

Ошибка 09. Ошибка данных о движении
Ошибка 10. Конфликт движения ТС
В обоих случаях речь идёт о расхождениях в показаниях датчиков движения автомобиля и тахографа, то есть когда один показывает, что движение есть, а другой, что нет. Причин может быть несколько: отсутствие связи тахографа с датчиком, неисправность датчика, попытки вмешательства со стороны водителя.

А вот так выглядят пиктограммы для отображения этих ошибок в распечатках тахографа и на его дисплее:

В данном материале мы рассмотрели лишь часть ошибок в работе тахографа. Более подробно с расширенным списком возможных ошибок можно ознакомиться в Руководстве по эксплуатации для вашей модели тахографа.

Ответственные сотрудники (должностные лица) на предприятии обязаны следить за тем, чтобы водители осознавали свои обязанности по использованию личных карт, знали и соблюдали правила эксплуатации тахографов и карт водителей. В случае возникновения ошибок в работе тахографов, ответственные сотрудники должны уметь определять причину их появления, проводить инструктаж водителей и, при необходимости, обращаться в тахографическую мастерскую за консультацией или для проведения работ по устранению ошибок и неисправностей тахографов.

Напоминаем, что эксплуатация неисправного или некорректно работающего тахографа запрещена. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

на водителя – от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо – от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя – от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо – от 20 000 до 50 000 рублей.

]]> Тахограф не принимает карту водителя. Почему и что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xpmmxlinf1-tahograf-ne-prinimaet-kartu-voditelya-po https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xpmmxlinf1-tahograf-ne-prinimaet-kartu-voditelya-po?amp=true Fri, 18 Apr 2025 16:19:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Причин может быть несколько. Не пытайтесь решать проблему самостоятельно — оперативно выявить и устранить неисправности тахографа вам помогут только в тахографической мастерской.

Тахограф не принимает карту водителя. Почему и что делать?

Причин может быть несколько:

Истек срок действия карты водителя
Сроки действия карты водителя для тахографа СКЗИ и тахографа ЕСТР обозначены на лицевой стороне карты в пунктах 4а (начало срока действия) и 4b (окончание срока действия). Если срок действия карты водителя истек, необходимо обратиться в тахографическую мастерскую для выпуска новой карты.
Если срок действия карты не истек, продолжаем искать причину проблемы. Рекомендуем попробовать вставить карту в другой, гарантированно рабочий, тахограф. Если карта будет принята, значит проблема не в ней, а в тахографе. И решать эту проблему будет тахографическая мастерская.

Карта водителя СКЗИ уже заблокирована
Данная проблема может возникнуть только при использовании карт для тахографов с блоками СКЗИ — карты ЕСТР не могут быть заблокированы по причине отсутствия PIN-кода. Карта тахографа блокируется, если водитель три раза ввел неправильно PIN-код.

Факт блокировки своей карты СКЗИ водитель сможет определить самостоятельно: после ввода карты в слот тахографа и набора PIN-кода, тахограф сообщит об этом на дисплее и укажет закрепленный за этой неисправностью код ошибки. Для разблокировки карты потребуется PUK-код, который был указан в конверте при выдаче карты.

Важно помнить, что разблокировать карту водителя с помощью тахографа, как думают многие, просто невозможно! Тахограф не умеет этого делать, поэтому не нужно экспериментировать и следовать советам горе-экспертов, велика вероятность заблокировать карту полностью, т. е. без возможности её разблокировки. Для того, чтобы быстро разблокировать карту водителя, необходимо обратиться в тахографическую мастерскую. Процедура разблокировки займет меньше минуты, при условии наличия на руках PUK-кода от карты. Также можно сделать это самостоятельно /у себя на предприятии, при условии, что имеется считыватель для карт водителей и используется специальное программное обеспечение.

Если PIN-код и PUK-код утеряны, то восстановить их можно только с помощью тахографической мастерской. Данная услуга в основном платная, срок восстановления данных может занимать до 3 рабочих дней.

Карта водителя повреждена
В карте водителя, в принципе, ломаться нечему, кроме как электронному чипу, а целостность пластиковой её части можно определить визуально самостоятельно. Что касается электронного чипа — он может быть поврежден физически (царапины, прочее механическое воздействие), может частично отклеится от пластика карты или отвалиться полностью, а может иметь проблему на программном уровне.

В любом случае, данную проблему следует решать только с помощью тахографической мастерской. Если вышедшей из строя карте водителя меньше года, есть огромная вероятность решить проблему бесплатно в рамках гарантийной политики производителя карт, при условии, что водителем не нарушались правила эксплуатации карты, а это будет определено производителем во время экспертизы.

Если же неисправной карте больше года или в процессе экспертизы будет доказано, что водителем грубо нарушались правила эксплуатации, то однозначно потребуется изготовление новой карты, и оно будет осуществлено за счет водителя или работодателя.

Мы рекомендуем бережно относиться к картам водителя, правильно эксплуатировать тахографы и карты водителя, чтобы избежать в будущем неприятностей, связанных с их поломкой. Замена (перевыпуск) неисправной карты водителя занимает столько же времени, как и выпуск новой карты — в среднем 10 рабочих дней. Всё это время водитель не может быть допущен к управлению транспортными средствами, оснащенными тахографами.

Используется карта от другого типа тахографа
Убедитесь, что в слот тахографа вводится «правильная» карта — карта, соответствующая типу тахографа, установленного на транспортном средстве. Что это значит? Тахограф с блоком СКЗИ принимает только карты СКЗИ, а контрольное устройство для международных перевозок (тахограф ЕСТР) принимает только карты ЕСТР.

Часто бывает, что водитель, в процессе работы в одной компании, может управлять транспортными средствами, оснащенными как тахографами с СКЗИ, так и тахографами ЕСТР. А так как он имеет на руках оба типа карт, может возникнуть ситуация, когда выбрана не та карта.

Возможна ситуация, когда на работу в транспортную компанию устроился водитель-международник, и его карта ЕСТР не принимается тахографами с блоками СКЗИ, которыми оснащен парк нового работодателя.

Что делать водителю в такой ситуации? Вставить с слот тахографа нужный тип карты. Если её нет, обратиться в тахографическую мастерскую для её изготовления.

Истек срок действия блока СКЗИ тахографа
Срок действия блока СКЗИ в составе тахографа составляет три года. Все модели тахографов заблаговременно предупреждают водителя — за две недели до окончания срока действия блока СКЗИ на дисплей тахографа будет выводиться предупреждение.

Если блок СКЗИ не будет вовремя заменен, то тахограф перестанет принимать карты водителя. Эксплуатация транспортного средства, оснащенного тахографом с истекшим сроком действия блока СКЗИ (НКМ), запрещена. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

на водителя — от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя — от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Как избежать такой ситуации? Следите за сроками проведения регламентных работ по обслуживанию тахографов и своевременно обращайтесь в тахографическую мастерскую для замены блока СКЗИ (блока НКМ).

Как проверить сроки? Как правило, срок действия блока СКЗИ в составе тахографа совпадает со сроком настройки (калибровки) самого тахографа. Дата проведения последней настройки, а также дата следующей настройки тахографа, указана в сертификате калибровки и калибровочной табличке — наклейке, размещенной на несъемной части кабины, рядом с водителем. Кроме того, у индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, являющихся собственниками транспорта с тахографами, есть возможность отслеживать сроки действия блоков СКЗИ в личном кабинете компании, зарегистрированном в АИС ТК.

Неисправность блока СКЗИ тахографа
Данная неисправность будет понятна сразу, т.к. тахограф уведомит об этом с помощью уведомления на дисплее. В зависимости от модели тахографа, текст уведомления о неисправном СКЗИ может быть разным:

Тахографы АТОЛ — «НКМ Заблокирован»
Тахографы ШТРИХ-М — «Нет связи с СКЗИ обратитесь в мастерскую»,
Тахографы VDO DTCO 3283 — «Ошибка цикла жизни СКЗИ (код ошибки 5 32)».

Что делать? Однозначно обращаться в тахографическую мастерскую. Тахограф неисправен, транспортное средство эксплуатировать запрещено.

Поврежден картоприемник (картридер) тахографа с блоком СКЗИ.
Здесь всё просто. Если картоприемник (слот) тахографа исправен, тахограф в обязательном порядке потребует ввести PIN-код. Если этого не произошло, значит картоприемник неисправен, что автоматически делает неисправным тахограф. Выход один — обращаться в мастерскую для ремонта/замены картоприемника. Напоминаем, что эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом запрещена. За нарушение данного требования, согласно ст. 11.23 КоАП накладываются следующие штрафы:

на водителя — от 3 000 до 5 000 рублей;
на должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
на индивидуального предпринимателя — от 15 000 до 25 000 рублей;
на юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Не пытайтесь решать проблему самостоятельно, обычно это приводит к еще большим проблемам — лишним работам и расходам, а также более продолжительному простою техники или водителей. Оперативно выявить и устранить неисправности тахографа вам помогут только в тахографической мастерской.

]]> Тахограф «выплевывает» карту во время движения. Почему и что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/lz2axy3de1-tahograf-viplevivaet-kartu-vo-vremya-dvi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/lz2axy3de1-tahograf-viplevivaet-kartu-vo-vremya-dvi?amp=true Fri, 18 Apr 2025 16:38:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Причин у такого явления может быть несколько. Проблема решается визитом в тахографическую мастерскую.

Тахограф «выплевывает» карту во время движения. Почему и что делать?

Причин у такого явления может быть несколько:

Вышел из строя блок СКЗИ
Необходимо обратить внимание на возможные уведомления тахографа о наличии неисправности с указанием кода и названия ошибки/неисправности. Если проблема идентифицирована, решением её является визит в тахографическую мастерскую для диагностики тахографа и принятии решения о гарантийном или постгарантийном обслуживании.

Здесь важно помнить, что Вам может быть отказано в гарантийной замене блока СКЗИ, если будет доказано наличие грубых нарушений правил эксплуатации – водитель не производил изъятие карты из тахографа в конце рабочей смены (рейса, периода управления).

Программный сбой в работе тахографа
Проблема также решается визитом в тахографическую мастерскую для проведения диагностики тахографа, обновления программного обеспечения (смены прошивки) или ремонта тахографа.

]]> Тахограф не отдает карту водителя. Почему и что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8k5051h6o1-tahograf-ne-otdaet-kartu-voditelya-poche https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8k5051h6o1-tahograf-ne-otdaet-kartu-voditelya-poche?amp=true Fri, 18 Apr 2025 23:33:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Одной из причин, по которой тахограф не выдает карту водителя, может быть неисправность кнопки «1» клавиатуры тахографа.

Тахограф не отдает карту водителя. Почему и что делать?

Одной из причин, по которой тахограф не выдает карту водителя, может быть неисправность кнопки «1» клавиатуры (кнопочного узла) тахографа. Как самому проверить, корректно работает клавиатура тахографа или нет? Очень просто. Если после кратковременного нажатия на кнопку «1» на дисплее тахографа происходит смена режима работы водителя, можно быть уверенным, что клавиатура тахографа исправна.

После того, вы как убедились в исправности клавиатуры, зажимаем на несколько секунд кнопку «1». Если тахограф не выдал карту, значит неисправен картоприемник (картридер). И выход здесь один – обратиться в тахографическую мастерскую для ремонта или замены картридера тахографа.

Неисправность картридера автоматически превращает тахограф в нерабочий. Эксплуатация транспортного средства с таким тахографом запрещена, т.к. водитель не может в конце рабочего дня (смены, очередного периода управления) изъять свою карту из слота тахографа. Из-за этого тахограф не может зафиксировать междусменный или еженедельный перерыв, в результате чего на карте водителя тахограф фиксирует нарушение режимов труда и отдыха (РТиО).

Обязанность водителя изымать карту из тахографа прописана в Приказе Минтранса РФ №440 от 28.10.2020г. Игнорирование данного требования является нарушением правил эксплуатации тахографа и карты водителя. Более того, производитель блоков СКЗИ официально утверждает, что данное нарушение правил эксплуатации тахографа может вызвать выход из строя блоков СКЗИ, после чего собственникам транспорта будет отказано в их гарантийной замене.

]]> Не работает принтер в тахографе. Почему и что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/evm1rnzfi1-ne-rabotaet-printer-v-tahografe-pochemu https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/evm1rnzfi1-ne-rabotaet-printer-v-tahografe-pochemu?amp=true Fri, 18 Apr 2025 23:38:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Термопринтер тахографа может выйти из строя по разным причинам. Это может быть результатом неаккуратных действий водителя или попадания влаги.

Не работает принтер в тахографе. Почему и что делать?

Термопринтер является важным компонентом тахографа, благодаря которому на печать, в виде отчетов, выводится информация с карты водителя и памяти тахографа. Нерабочий принтер автоматически делает нерабочим и сам тахограф. Эксплуатация такого тахографа запрещена. Для ремонта или замены термопринтера необходимо обращаться в авторизованную тахографическую мастерскую, которая в рамках дилерской политики сможет осуществить гарантийный или пост гарантийный ремонт в самые сжатые сроки.

Термопринтер тахографа может выйти из строя по разным причинам. Это может быть результатом неаккуратных действий водителя или попадания влаги. Принтер может перестать работать из-за проблем с основной платой тахографа или выхода из строя шестеренок привода – они могут оплавиться. В любом случае, проблему можно решить только в мастерской.

]]> Невозможно распечатать отчет с тахографа. Почему? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kdo25b4mv1-nevozmozhno-raspechatat-otchet-s-tahogra https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kdo25b4mv1-nevozmozhno-raspechatat-otchet-s-tahogra?amp=true Fri, 18 Apr 2025 23:40:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Есть несколько причин, по которым водитель не может предоставить распечатку.

Невозможно распечатать отчет с тахографа. Почему?

Распечатка (отчет, чек) с тахографа является документом, который имеет юридическую силу. Собственник транспорта может использовать распечатку для отстаивания своих интересов, при условии, что тахограф исправен, правильно настроен и прошел метрологическую поверку. Распечатку с тахографа у водителя может затребовать сотрудник надзорных органов, а водитель обязан её сделать и предоставить инспектору.

Есть несколько причин, по которым водитель не может предоставить распечатку:

Не умеет делать распечатку
Водитель обязан знать правила эксплуатации тахографа. Перед тем, как посадить водителя за руль и выпустить на линию, необходимо убедиться в том, что он ознакомлен с правилами эксплуатации тахографа и карты водителя, и понимает свою ответственность перед законодательством и работодателем.

Нет бумаги в принтере тахографа
Самый простой способ избежать такой ситуации – иметь запас бумаги в кабине каждого транспортного средства. Отсутствие бумаги в тахографе делает невозможным для водителя выполнить законные требования инспектора – он не может распечатать отчет с тахографа, что автоматически влечет за собой наложение штрафа согласно ст. 11.23 КоАП.

В этом случае будет оштрафован водитель, а также может быть оштрафовано должностное лицо и/или собственник транспорта за выпуск на линию транспортного средства с тахографом без бумаги.

Неправильно установлен рулон бумаги в термопринтер
В этом случает из термопринтера выходит чистая лента. Необходимо правильно установить рулон бумаги в лотке термопринтера тахографа.

Не исправен термопринтер
Термопринтер тахографа мог выйти из строя в результате неаккуратных действий водителя, попадания влаги или по ряду других причин. Нерабочий принтер автоматически делает нерабочим и сам тахограф. Эксплуатация такого тахографа запрещена.

]]> Как избежать простоев транспорта, снизить вероятность появления штрафов из-за неисправностей тахографов и ошибок в их работе? Как построить правильный тахографический контроль у себя на предприятии? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kbxij1fs11-kak-izbezhat-prostoev-transporta-snizit https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kbxij1fs11-kak-izbezhat-prostoev-transporta-snizit?amp=true Fri, 18 Apr 2025 23:55:00 +0300 Неисправности, ошибки, проблемы в работе тахографа Для настройки правильного тахографического контроля требуется целый комплекс мероприятий.

Как избежать простоев транспорта, снизить вероятность появления штрафов из-за неисправностей тахографов и ошибок в их работе? Как построить правильный тахографический контроль у себя на предприятии?

То, что Вы задались этими вопросами и твердо нацелены навести порядок – это хороший залог достижения успеха, значит вы уже в курсе данной проблемы на предприятии и намерены её устранить. Здесь нужно осознавать, что проблема не решается в течение одного дня, и сроки её устранения зависят от запущенности вопроса на старте, что для настройки правильного тахографического контроля требуется целый комплекс мероприятий, в который должны быть вовлечены не только сотрудники тахографической мастерской, но и представители вашей компании. Также важно потом, достигнув нужного результата, удерживать занятую позицию и ни в коем случае не снижать степень контроля, т.к. это гарантированно отбросит вас к исходной ситуации.

За время нашей работы в качестве тахографической мастерской, мы видели очень много клиентов, которым удалось добиться желаемого успеха благодаря собственной активной позиции, благодаря желанию управлять ситуацией и контролировать бизнес-процессы, а также благодаря нашим усилиям и накопленному опыту. Мы готовы поделиться своим опытом, чтобы Вы смогли повторить успех наших клиентов.

]]> Какая карта тахографа нужна водителю? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xa81cpprv1-kakaya-karta-tahografa-nuzhna-voditelyu https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xa81cpprv1-kakaya-karta-tahografa-nuzhna-voditelyu?amp=true Sat, 19 Apr 2025 00:22:00 +0300 Карты для тахографа В зависимости от тахографа, установленного на транспортном средстве, карты бывают...

Какая карта тахографа нужна водителю?

В зависимости от тахографа, установленного на транспортном средстве, карты бывают:

СКЗИ (российские) - для тахографов с СКЗИ. Данный вид тахографов используется на транспортных средствах, которые не покидают границы РФ. На карте СКЗИ имеется пин-код, все данные владельца указаны на русском языке. Карта не подлежит использованию в тахографе другого типа.
ЕСТР (европейские) – для тахографов европейского образца ЕСТР. Данные тахографы устанавливаются на транспортные средства, которые принадлежат организациям, имеющим карту международного перевозчика (МАП). Карта не имеет пин-кода, данные владельца указаны на русском языке и продублированы латиницей.

В случае отсутствия у организации действующей лицензии на международные перевозки, использование тахографа ЕСТР не правомерно, тахограф должен быть заменен на тахограф с СКЗИ.

]]> Что нужно для оформления карты водителя СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/o61uy3ln31-chto-nuzhno-dlya-oformleniya-karti-vodit https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/o61uy3ln31-chto-nuzhno-dlya-oformleniya-karti-vodit?amp=true Sat, 19 Apr 2025 00:26:00 +0300 Карты для тахографа Для того, чтобы выпустить впервые или обновить действующую карту водителя СКЗИ вам необходимо лично посетить наш офис, взяв с собой оригиналы документов.

Что нужно для оформления карты водителя СКЗИ?

Для того, чтобы выпустить впервые или обновить действующую карту водителя СКЗИ вам необходимо лично посетить наш офис, взяв с собой оригиналы документов:

паспорт;
действующая регистрация;
водительское удостоверение;
СНИЛС;
ИНН;
предыдущая карта водителя (если ранее была).

Фото для карты мы сделаем на месте.

Средний срок оформления карты водителя составляет 10 рабочих дней, после чего мы оповестим вас о её готовности и пригласим к нам в офис для получения.

]]> Как получить карту водителя иностранным гражданам? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/1dtai8jps1-kak-poluchit-kartu-voditelya-inostrannim https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/1dtai8jps1-kak-poluchit-kartu-voditelya-inostrannim?amp=true Sat, 19 Apr 2025 00:29:00 +0300 Карты для тахографа Для оформления карты СКЗИ гражданину иностранного государства потребуется...

Как получить карту водителя иностранным гражданам?

Для оформления карты СКЗИ гражданину иностранного государства потребуется:

гражданский паспорт (идентификационная карта) с нотариально заверенным переводом (исключение для граждан Республики Беларусь- перевод паспорта не требуется; у граждан Армении допускается только паспорт с биометрическими данными);
действующая регистрация на территории РФ (регистрация по месту пребывания/ временная регистрация/ вид на жительство);
СНИЛС/ справка Ади-рег (зарегистрированный по действующему паспорту);
ИНН (зарегистрированный по действующему паспорту);
водительское удостоверение Российской Федерации (исключение для граждан Республики Беларусь разрешены права Республики Беларусь без перевода; для граждан Киргизской Республики — предоставляются права Киргизской Республики с нотариально заверенным переводом; для граждан Республики Казахстан — предоставляются права Республики Казахстан с нотариально заверенным переводом);
предыдущая (ранее выданная) карта СКЗИ, если карта заказывается не в первый раз.

]]> Почему оформление карты занимает 2 недели? Можно ли ускорить процесс? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/cisesutn91-pochemu-oformlenie-karti-zanimaet-2-nede https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/cisesutn91-pochemu-oformlenie-karti-zanimaet-2-nede?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:31:00 +0300 Карты для тахографа Процесс изготовления карты включает в себя следующие этапы...

Почему оформление карты занимает 2 недели? Можно ли ускорить процесс?

Процесс изготовления карты включает в себя следующие этапы:

Прием пакета документов от заявителя.
Проверка заявлений ФБУ «Росавтотранс», регистрация карты в реестре.
Проверка действительности всех документов системой межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).
Выпуск ключа электронной подписи (КЭП) и квалифицированного сертификата ключа проверки электронной подписи (КСКПЭП) в Удостоверяющем центре «Атлас-карт».
Изготовление карты на заводе.
Отгрузка готовых карт из Москвы.
Доставка карт фельдъегерской службой в пункт выдачи карты.

Иногда процесс оформления проходит чуть быстрее, но, к сожалению, повлиять на скорость прохождения любого из этих этапов не можем ни мы ни любая другая тахографическая мастерская.

]]> Почему подавать документы и забирать готовую карту нужно лично? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/s8n8b8uj81-pochemu-podavat-dokumenti-i-zabirat-goto https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/s8n8b8uj81-pochemu-podavat-dokumenti-i-zabirat-goto?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:34:00 +0300 Карты для тахографа В соответствии с требованием федерального закона №63 от 06.04.2011 «Об электронной подписи»

Почему подавать документы и забирать готовую карту нужно лично?

В соответствии с приказом Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 в карте тахографа используется квалифицированный сертификат ключа проверки электронной подписи (КСКПЭП).

В соответствии с требованием федерального закона №63 от 06.04.2011 «Об электронной подписи» оформление заявления на создание и выдачу КСКПЭП производится только в организации, являющейся доверенным лицом Удостоверяющего центра «АТЛАС-КАРТ», и только при личном присутствии заявителя. Проводится фотофиксация заявителя при подаче документов и при выдаче готовой карты.

]]> Можно ли оформить карту водителя дистанционно? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/a31cfetdo1-mozhno-li-oformit-kartu-voditelya-distan https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/a31cfetdo1-mozhno-li-oformit-kartu-voditelya-distan?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:37:00 +0300 Карты для тахографа Нет, нельзя. Без личного присутствия заявителя карта изготовлена не будет.

Можно ли оформить карту водителя дистанционно?

Нет, нельзя. Подтверждение личного присутствия заявителя посредством фотофиксации является одним из главных требований Удостоверяющего центра, выпускающего ключ электронной подписи для карты водителя. Без личного присутствия заявителя карта изготовлена не будет.

]]> Подойдут ли фотографии документов для оформления карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/045n16p6o1-podoidut-li-fotografii-dokumentov-dlya-o https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/045n16p6o1-podoidut-li-fotografii-dokumentov-dlya-o?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:39:00 +0300 Карты для тахографа Нет, не подойдут. ФБУ «Росавтотранс» и Удостоверяющий центр «Атлас-карт» выдвигают строгие требования к качеству документов, предоставляемых к заявлению на оформление карты .

Подойдут ли фотографии документов для оформления карты водителя?

Нет, не подойдут. К тахографическим мастерским, которые занимаются оформлением карт тахографа, ФБУ «Росавтотранс» и Удостоверяющий центр «Атлас-карт» выдвигают строгие требования, в том числе и к качеству документов, предоставленных к заявлениям. При приеме документов от заявителя сотрудник мастерской должен выполнить идентификацию личности заявителя, затем снять качественные ксерокопии документов и заверить их надлежащим образом. Любое нарушение данных требований может стать причиной отклонения документов и карта водителя произведена не будет.

]]> Кто должен платить за карту водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/616gjmzjc1-kto-dolzhen-platit-za-kartu-voditelya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/616gjmzjc1-kto-dolzhen-platit-za-kartu-voditelya?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:43:00 +0300 Карты для тахографа Согласно статьи 22 Трудового кодекса работодатель обязан обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей.

Кто должен платить за карту водителя?

Согласно статьи 22 Трудового кодекса работодатель обязан обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей. В силу ст. 20 ФЗ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами, одним из элементов которых и является карта водителя. Карта обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя, а также хранение данных о его деятельности.

]]> Могут ли забрать карту при увольнении, если её оформление оплачивал работодатель? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/by21xdksy1-mogut-li-zabrat-kartu-pri-uvolnenii-esli https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/by21xdksy1-mogut-li-zabrat-kartu-pri-uvolnenii-esli?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:45:00 +0300 Карты для тахографа Карта является собственностью конкретного водителя и организация не имеет права изымать её при увольнении.

Могут ли забрать карту при увольнении, если её оформление оплачивал работодатель?

Карта водителя содержит персональные данные её владельца, а также ключ электронной подписи (КЭП) и квалифицированный сертификат ключа проверки электронной подписи (КСПЭП) владельца. Карта является собственностью конкретного водителя, не может быть передана для использования другому лицу, и организация не имеет права изымать её при увольнении.

В судебной практике РФ есть прецеденты, когда работодателя, по решению суда, обязали вернуть карту водителя уволившемуся сотруднику, несмотря на то, что карта была изготовлена за счет работодателя. Мы рекомендуем нашим клиентам в аналогичных ситуация решать спорные вопросы с водителями мирным путем.

]]> Какой гарантийный срок у карты СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8p6ajbgyy1-kakoi-garantiinii-srok-u-karti-skzi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/8p6ajbgyy1-kakoi-garantiinii-srok-u-karti-skzi?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:48:00 +0300 Карты для тахографа У всех карт СКЗИ гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента её выпуска на заводе-изготовителе.

Какой гарантийный срок у карты СКЗИ?

У всех карт СКЗИ гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента её выпуска на заводе-изготовителе.

Подтверждение гарантийного случая устанавливает экспертиза производителя.

При отзыве или блокировке владельцем квалифицированного сертификата (КСКПЭП) в личном кабинете «Госуслуги» карта замене по гарантии не подлежит.

]]> От карты отвалился чип, что делать? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rddrodyiy1-ot-karti-otvalilsya-chip-chto-delat https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rddrodyiy1-ot-karti-otvalilsya-chip-chto-delat?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:49:00 +0300 Карты для тахографа Отслоение чипа от карты водителя является гарантийным случаем, если это произошло в первые 12 месяцев с момента производства карты на заводе.

От карты отвалился чип, что делать?

Выпадение (отслоение) чипа от карты водителя является гарантийным случаем, если это произошло в первые 12 месяцев с момента производства карты на заводе. Если гарантийный срок вышел, мы рекомендуем изготовить новую карту, а не приклеивать чип, в случае самостоятельного вмешательства есть вероятность поломки тахографа при взаимодействии с клеем.

]]> Где найти PIN или PUK-код от карты? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/6v0irl98s1-gde-naiti-pin-ili-puk-kod-ot-karti https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/6v0irl98s1-gde-naiti-pin-ili-puk-kod-ot-karti?amp=true Sat, 19 Apr 2025 22:51:00 +0300 Карты для тахографа Карта водителя СКЗИ выдается в конверте производителя приклеенной к листу бумаги, на котором указаны её PIN и PUK-коды.

Где найти PIN или PUK-код от карты?

Карта водителя СКЗИ всегда выдается в конверте производителя. Карта приклеена к листу бумаги, на котором указаны её PIN и PUK-коды.

При выдаче карты мы всегда напоминаем о необходимости хранить эти данные весь срок действия карты.

]]> Почему важно хранить конверт, в котором выдали карту, а также читать информацию внутри? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/avoojobxn1-pochemu-vazhno-hranit-konvert-v-kotorom https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/avoojobxn1-pochemu-vazhno-hranit-konvert-v-kotorom?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:34:00 +0300 Карты для тахографа В конверте находятся уникальный PIN и PUK-код от вашей карты, а также правила по эксплуатации и хранению карты.

Почему важно хранить конверт, в котором выдали карту, а также читать информацию внутри?

Это нужно делать по следующим причинам:

В конверте находятся уникальный PIN и PUK-код от вашей карты, эти данные хранятся только у владельца карты и на заводе у производителя. В случае утери PIN / PUK-кодов, восстановление этих данных занимает до трех рабочих дней, на это время вы остаетесь без работающей карты.
В конверте указаны правила по эксплуатации и хранению карты, чтобы она не вышла из строя раньше времени.
После получения заявителем карты тахографа (или любого средства криптографической защиты информации) на портале «Госуслуги» в его личном кабинете (физического лица) придет уведомление о загрузке в ЕСИА квалифицированного сертификата, выпущенного АО «АТЛАС-КАРТ» (ОГРН:1037714042596) на его имя. Данные уведомления не требуют подтверждения. НО! при отзыве или блокировке квалифицированного сертификата карта тахографа признается недействительной и не подлежащей использованию, а также не подлежит замене по гарантии в случае выхода из строя!

]]> Потерял конверт, как восстановить PIN и PUK коды? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/gtu24km1u1-poteryal-konvert-kak-vosstanovit-pin-i-p https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/gtu24km1u1-poteryal-konvert-kak-vosstanovit-pin-i-p?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:40:00 +0300 Карты для тахографа Если вы потеряли конверт с данными, для их восстановления нужно обратиться в тахографическую мастерскую.

Потерял конверт, как восстановить PIN и PUK коды?

Если вы потеряли конверт с данными, для их восстановления нужно обратиться в тахографическую мастерскую. Возьмите с собой паспорт и саму карту водителя. Специалист по выпуску карт поможет вам написать заявление на восстановление данных в адрес производителя вашей карты. Услуга восстановления данных платная, получение ответа от производителя карты занимает до трех рабочих дней.

]]> Почему карта водителя заблокировалась? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/jnumu0gvm1-pochemu-karta-voditelya-zablokirovalas https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/jnumu0gvm1-pochemu-karta-voditelya-zablokirovalas?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:41:00 +0300 Карты для тахографа Карта водителя блокируется после трех попыток ввода некорректного PIN-кода в тахограф.

Почему карта водителя заблокировалась?

Карта водителя блокируется после 3 попыток ввода некорректного PIN-кода в тахограф. Счетчик количества попыток обнуляется только после разблокировки карты. Не пытайтесь разблокировать карту в тахографе!

Разблокировать карту СКЗИ можно двумя способами:

Обратиться в ближайшую тахографическую мастерскую.
Приобрести себе /в организацию считыватель для карт водителей и приобрести/установить специальное программное обеспечение - так вы сможете самостоятельно разблокировать карты в любое время.

В обоих случаях для разблокировки потребуется сама карта и её PUK-код.

Обратите внимание! Для ввода PUK-кода при разблокировке также дается 3 попытки! Если трижды ввести некорректный PUK-код, карта заблокируется окончательно. Далее потребуется заново подавать документы и выпускать абсолютно новую карту водителя.

]]> Можно ли поменять PIN-код (пароль) карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/leu5t3k6m1-mozhno-li-pomenyat-pin-kod-parol-karti-v https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/leu5t3k6m1-mozhno-li-pomenyat-pin-kod-parol-karti-v?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:49:00 +0300 Карты для тахографа Пароль можно поменять в тахографической мастерской сразу при получении карты, либо в любой другой период, обратившись с картой и PUK-кодом.

Можно ли поменять PIN-код (пароль) карты водителя?

Пароль можно поменять в тахографической мастерской сразу при получении карты, либо в любой другой период, обратившись с картой и PUK-кодом.

Также эту процедуру можно провести у себя на предприятии с помощью считывателя карт и специального программного обеспечения.

]]> Какой срок действия карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/eulfcg1s41-kakoi-srok-deistviya-karti-voditelya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/eulfcg1s41-kakoi-srok-deistviya-karti-voditelya?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:52:00 +0300 Карты для тахографа Если карта выпускается впервые или после окончания срока действия предыдущей, то срок действия новой карты составит ровно 3 года.

Какой срок действия карты водителя?

Срок действия карты тахографа всегда указан на самой карте.

Если карта выпускается впервые или после окончания срока действия предыдущей, то срок действия новой карты составит ровно три года.

Если у вас на руках есть карта, срок действия которой подходит к концу, и вы подаете документы заранее, то новая карта начнет действовать на следующий день после окончания срока действия предыдущей, но общий срок её действия будет чуть меньше трех лет.

]]> Сколько у вас будет храниться карта, если я ее не заберу? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xlsmpid6u1-skolko-u-vas-budet-hranitsya-karta-esli https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/xlsmpid6u1-skolko-u-vas-budet-hranitsya-karta-esli?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:54:00 +0300 Карты для тахографа Если у вас не получается забрать карту в тахографической мастерской сразу после ее изготовления, не переживайте, вы можете сделать это позже.

Сколько у вас будет храниться карта, если я ее не заберу?

Если вы знаете, что не сможете забрать карту в тахографической мастерской сразу после ее изготовления, не переживайте, вы можете сделать это позже. Срок действия карты не более трех лет, весь срок своего действия она будет лежать в мастерской, пока владелец не заберет её лично. После окончания срока действия карта будет утилизирована.

]]> На карте указано «Просьба вернуть в адрес производителя», нужно ли её отправлять? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/80t51lboc1-na-karte-ukazano-prosba-vernut-v-adres-p https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/80t51lboc1-na-karte-ukazano-prosba-vernut-v-adres-p?amp=true Sun, 20 Apr 2025 20:58:00 +0300 Карты для тахографа После окончания срока действия вы можете утилизировать карту самостоятельно, либо в тахографической мастерской после получения новой карты.

На карте указано «Просьба вернуть в адрес производителя», нужно ли её отправлять?

Согласно действующему законодательству производитель карты обязан указывать адрес для возврата карт с окончившимся сроком действия, т.к. карты содержат персональные данные и не могут быть утилизированы обычным способом. Но фактически окончившаяся карта вам понадобится для подачи документов на изготовление следующей, поэтому никуда отправлять карты не нужно. После окончания срока действия вы можете разрезать чип на карте ножницами и утилизировать карту самостоятельно, либо в тахографической мастерской после получения новой карты.

]]> Нужно ли менять карту при замене водительского удостоверения? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hbx2929jp1-nuzhno-li-menyat-kartu-pri-zamene-vodite https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hbx2929jp1-nuzhno-li-menyat-kartu-pri-zamene-vodite?amp=true Sun, 20 Apr 2025 21:00:00 +0300 Карты для тахографа В случае замены водительского удостоверения в течение срока действия карты замена карты водителя не производится.

Нужно ли менять карту при замене водительского удостоверения?

Нет, не нужно. Согласно пункту 22 Приказа Минтранса Р Ф № 435: «В случае замены водительского удостоверения в течение срока действия карты замена карты водителя не производится».

При замене можно попросить указать номер предыдущего водительского удостоверения на обратной стороне нового документа, где указывается стаж вождения.

]]> В каком случае требуется обязательная замена карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/fcj476rg71-v-kakom-sluchae-trebuetsya-obyazatelnaya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/fcj476rg71-v-kakom-sluchae-trebuetsya-obyazatelnaya?amp=true Sun, 20 Apr 2025 21:09:00 +0300 Карты для тахографа Карта водителя требует обязательной замены в следующих случаях...

В каком случае требуется обязательная замена карты водителя?

Карта водителя требует обязательной замены в следующих случаях:

Изменение персональных данных: ФИО или даты рождения. Для подачи документов на новую карту в таком случае потребуется паспорт, действующая регистрация, водительское удостоверение, СНИЛС, ИНН, предыдущая карта водителя и документ, подтверждающий изменение персональных данных.
Окончательная блокировка карты в результате трех попыток ввода неверного PUK-кода.
Невозможность идентификации карты тахографом.
Утеря карты.

Замена водительского удостоверения или паспорта не является причиной замены карты водителя.

]]> Что делать, если потерял карту водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/bpc09u10n1-chto-delat-esli-poteryal-kartu-voditelya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/bpc09u10n1-chto-delat-esli-poteryal-kartu-voditelya?amp=true Sun, 20 Apr 2025 21:19:00 +0300 Карты для тахографа При утере карты тахографа необходимо заново предоставлять весь пакет документов и лично подавать заявление на изготовление карты.

Что делать, если потерял карту водителя?

При утере или выходе из строя карты тахографа необходимо заново предоставлять весь пакет документов и лично подавать заявление на изготовление карты. Процесс производства карты всегда одинаковый, независимо от того, первая это карта или очередная. Срок действия карты, изготовленной взамен утерянной или сломанной, составляет три года.

]]> Что делать, если карта сломалась в пути? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ltx1o43ug1-chto-delat-esli-karta-slomalas-v-puti https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ltx1o43ug1-chto-delat-esli-karta-slomalas-v-puti?amp=true Sun, 20 Apr 2025 21:21:00 +0300 Карты для тахографа В случае, если карта вышла из строя уже в пути и не по вине водителя, то завершить поездку можно без карты.

Что делать, если карта сломалась в пути?

Согласно действующему законодательству управление транспортным средством, оснащенным тахографом СКЗИ, без карты водителя категорически запрещено, т.е. начинать рейс с неисправной картой водитель не может. В случае, если карта вышла из строя уже в пути и не по вине водителя, то завершить поездку можно без карты. И в случае проверки нужно будет предъявить инспектору распечатку с тахографа, которая докажет, что до поломки водитель действительно пользовался картой.

]]> Что будет, если не считывать данные с карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ep0fmejs61-chto-budet-esli-ne-schitivat-dannie-s-ka https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ep0fmejs61-chto-budet-esli-ne-schitivat-dannie-s-ka?amp=true Sun, 20 Apr 2025 21:22:00 +0300 Карты для тахографа Если не считывать данные с карты водителя, то хранящиеся на ней данные будут перезаписываться, т.е. будут утеряны безвозвратно.

Что будет, если не считывать данные с карты водителя?

Если не считывать данные с карты водителя, то хранящиеся на ней данные будут перезаписываться, т.е. будут утеряны безвозвратно. Это является нарушением действующего законодательства. Игнорирование правил эксплуатации карты водителя часто приводит к ситуациям, когда тахограф может начать выкидывать карту из слота тахографа во время движения транспортного средства, после этого не принимать её и выдавать ошибки, например, «ошибка карты тахографа», «ввод недействительной карты».

Использование неисправной карты, вышедшей из строя по вине водителя, расценивается как нарушений правил эксплуатации тахографа и наказывается согласно ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ: для водителей штраф составляет 3-5 тысяч рублей.

В 2025 году после того, как выписывают штраф за отсутствие карты водителя, высока вероятность возбуждения административного дела в отношении должностного лица и компании, владеющей транспортным средством или использующей данное транспортное средство в коммерческих целях.

]]> Сколько карт может быть у одного водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rtd7skstm1-skolko-kart-mozhet-bit-u-odnogo-voditely https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/rtd7skstm1-skolko-kart-mozhet-bit-u-odnogo-voditely?amp=true Mon, 21 Apr 2025 10:56:00 +0300 Карты для тахографа Карты водителя бывают двух видов: для российских тахографов и для европейских. У водителя на руках может быть не более одной действующей карты каждого вида.

Сколько карт может быть у одного водителя?

Карты водителя бывают двух видов: для российских тахографов (СКЗИ) и для европейских тахографов (ЕСТР). У водителя на руках может быть не более одной действующей карты каждого вида. При подаче документов на новую карту специалист тахографической мастерской всегда узнает, была ли ранее выпущена карта на данного водителя, и какой у нее был срок действия. Если за водителем числится карта, срок действия которой не окончен, то для выпуска новой ему потребуется написать заявление на её утерю. Предыдущую карту учтут в реестре как утраченную и признают недействительной, не подлежащей использованию.

]]> Для чего нужна карта предприятия СКЗИ? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hbvu2va361-dlya-chego-nuzhna-karta-predpriyatiya-sk https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/hbvu2va361-dlya-chego-nuzhna-karta-predpriyatiya-sk?amp=true Mon, 21 Apr 2025 10:59:00 +0300 Карты для тахографа Карта предприятия необходима для выгрузки данных с тахографов.

Для чего нужна карта предприятия СКЗИ?

Карта предприятия необходима для соблюдения требований Приказа Минтранса РФ №440 от 28.10.2020 г. (Приложение № 5), т.е. для выгрузки данных с тахографов, и тем самым полноценного контроля работы тахографов владельцами транспортных средств, на которых они установлены.

Надзорные органы запрашивают предоставление данных с тахографов в случаях ДТП. Также данные, считанные с помощью карты предприятия, могут помочь собственнику транспорта оспорить штрафы за превышение скоростного режима движения.

]]> На кого можно/нужно оформлять карту предприятия? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ce8vt9ivd1-na-kogo-mozhnonuzhno-oformlyat-kartu-pre https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ce8vt9ivd1-na-kogo-mozhnonuzhno-oformlyat-kartu-pre?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:00:00 +0300 Карты для тахографа Оформить карту предприятия необходимо на ответственного сотрудника.

На кого можно/нужно оформлять карту предприятия?

Оформить карту предприятия необходимо на ответственного сотрудника, на которого нужно будет выпустить машиночитаемую доверенность (МЧД), согласно которой ему представится право:

заверения копий документов организации, прилагаемых к заявлению на карту предприятия;
получение и использование самой карты предприятия;
эксплуатации тахографов и блоков СКЗИ тахографов, установленных на транспортных средствах, владельцем которых является предприятие.

]]> Сколько карт предприятия может быть в организации? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g224h1kjk1-skolko-kart-predpriyatiya-mozhet-bit-v-o https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/g224h1kjk1-skolko-kart-predpriyatiya-mozhet-bit-v-o?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:02:00 +0300 Карты для тахографа Если автопарк организации территориально разделен, то удобнее иметь свою карту предприятия на каждом участке.

Сколько карт предприятия может быть в организации?

Если автопарк организации территориально разделен, то удобнее иметь свою карту предприятия на каждом участке. На одного сотрудника можно выпустить неограниченное количество карт предприятия.

]]> Что такое АИС ТК и для чего она нужна? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/apnafu66i1-chto-takoe-ais-tk-i-dlya-chego-ona-nuzhn https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/apnafu66i1-chto-takoe-ais-tk-i-dlya-chego-ona-nuzhn?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:05:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Система позволяет автотранспортным предприятиям вести учет транспортных средств, тахографов, блоков СКЗИ и карт предприятия.

Что такое АИС ТК и для чего она нужна?

АИС ТК (Автоматизированная информационная система тахографического контроля) — система, разработанная ФБУ «Росавтотранс» в рамках исполнения требований Приказа Минтранса РФ № 440 от 28.10.2020 г.

Система позволяет автотранспортным предприятиям вести учет:

транспортных средств, оснащенных тахографами;
тахографов и сроков их поверки и эксплуатации;
блоков СКЗИ и сроков их эксплуатации;
карт предприятия и сроков их эксплуатации;
ответственных лиц, наделенных полномочиями совершать действия, связанные с эксплуатацией и (или) обслуживанием тахографов.

Также система содержит модули, которые пока находятся в разработке:

формирование заявок на активизацию, отзыв и внесение изменений в активизации;
выгрузка данных с карт водителя и предприятия.

]]> Кому нужно регистрироваться в АИС ТК? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kkgemr3e61-komu-nuzhno-registrirovatsya-v-ais-tk https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/kkgemr3e61-komu-nuzhno-registrirovatsya-v-ais-tk?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:10:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Регистрация Личного кабинета на портале АИС ТК обязательна для автотранспортных предприятий — юридических лиц и ИП, эксплуатирующих транспортные средства, оснащенные тахографами с блоками СКЗИ.

Кому нужно регистрироваться в АИС ТК?

Регистрация Личного кабинета на портале АИС ТК обязательна для автотранспортных предприятий (АТП) — юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих транспортные средства, оснащенные тахографами с блоками СКЗИ. С 2022 года АТП, не зарегистрированное на портале, не имеет возможности обращаться в тахографическую мастерскую для совершения действий, связанных с активизацией тахографов и блоков СКЗИ.

Для физических лиц, эксплуатирующих такие транспортные средства, регистрация ЛК на данный момент носит рекомендательный характер. Физическое лицо может использовать АИС ТК в качестве информационной системы.

После запуска в работу модулей для формирования заявок в тахографическую мастерскую и выгрузки данных с карт водителей и предприятия, создание ЛК на портале АИС ТК станет обязательным и для физических лиц.

]]> Как зарегистрировать личный кабинет в АИС ТК? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zj7ycsxt71-kak-zaregistrirovat-lichnii-kabinet-v-ai https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/zj7ycsxt71-kak-zaregistrirovat-lichnii-kabinet-v-ai?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:14:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Для того, чтобы зарегистрировать ЛК на портале АИС ТК рекомендуем воспользоваться инструкцией.

Как зарегистрировать личный кабинет в АИС ТК?

Для того, чтобы зарегистрировать личный кабинет организации (юридического лица или индивидуального предпринимателя) на портале АИС ТК рекомендуем воспользоваться подробной инструкцией.

При возникновении сложностей Вы всегда можете получить консультацию наших специалистов по бесплатному федеральному телефону 8 800 222-70-32 или посетив наши офисы.

]]> Что такое МЧД и для чего она нужна? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/mzu32yc5o1-chto-takoe-mchd-i-dlya-chego-ona-nuzhna https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/mzu32yc5o1-chto-takoe-mchd-i-dlya-chego-ona-nuzhna?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:17:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Машиночитаемая доверенность наделяет доверенное лицо полномочиями совершать действия от имени АТП.

Что такое МЧД и для чего она нужна?

Машиночитаемая доверенность (МЧД) оформляется в Личном кабинете АИС ТК от имени руководителя автотранспортного предприятия. МЧД наделяет доверенное лицо полномочиями совершать действия от имени АТП:

Подписание заявлений об активизации тахографов и блоков СКЗИ, о выдаче карт тахографа предприятия;
Эксплуатация тахографов и блоков СКЗИ тахографов, получение и использование карт тахографа предприятия.

]]> На кого выпускается МЧД? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/alc69g6691-na-kogo-vipuskaetsya-mchd https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/alc69g6691-na-kogo-vipuskaetsya-mchd?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:18:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Машиночитаемая доверенность выпускается на физическое лицо.

На кого выпускается МЧД?

Машиночитаемая доверенность (МЧД) выпускается на физическое лицо. АТП может выбрать в качестве доверенного лица как сотрудника, так и любое другое физическое лицо.

]]> На Госуслуги пришло уведомление о выпуске электронной подписи, что это такое? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/83e1z17fo1-na-gosuslugi-prishlo-uvedomlenie-o-vipus https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/83e1z17fo1-na-gosuslugi-prishlo-uvedomlenie-o-vipus?amp=true Mon, 21 Apr 2025 11:22:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) При каждой процедуре активизации тахографа или блока СКЗИ доверенному лицу на Госуслугах приходит уведомление о выпуске сертификата.

На Госуслуги пришло уведомление о выпуске электронной подписи, что это такое?

В момент активизации тахографов или блоков СКЗИ происходят процессы шифрования данных внутри СКЗИ. Данные могут быть зашифрованы только с помощью квалифицированного сертификата ключей проверки электронной подписи (КСКПЭП). Выпускать такие сертификаты имеет право только Удостоверяющий центр. На данный момент — это организация ООО "УЦ Атлас-карт". При выполнении работ доверенное лицо заявляет о выпуске таких ключей и принимает их в составе СКЗИ по расписке.

За каждую процедуру активизации доверенному лицу на Госуслугах приходит уведомление о выпуске сертификата. Срок действия сертификата - 3 года, а срок, отведенный на его проверку - 15 лет.

]]> Что делать, если сотрудник, на которого выпущена МЧД, заболел или находится в отпуске? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/c09ljmmke1-chto-delat-esli-sotrudnik-na-kotorogo-vi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/c09ljmmke1-chto-delat-esli-sotrudnik-na-kotorogo-vi?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:07:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Без личного присутствия доверенного лица выполнить работы по активизации тахографа или блока СКЗИ не получится.

Что делать, если сотрудник, на которого выпущена МЧД, заболел или находится в отпуске?

Без личного присутствия доверенного лица выполнить работы по активизации тахографа или блока СКЗИ не получится. В момент выполнения таких работ производится сверка личности, сбор подписей на документах и фотофиксация доверенного лица. Этот аспект регулируется ФЗ-63 «Об электронной подписи» и ФЗ-152 «О персональных данных».

Мы рекомендуем выпустить МЧД сразу на несколько доверенных лиц, чтобы в случае отпуска или болезни одного из них, у вас всегда была возможность оперативно и без простоя транспортных средств обратиться в тахографическую мастерскую.

]]> Что делать, если сотрудник, на которого выпущена МЧД, уволился? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5ikv1b9ck1-chto-delat-esli-sotrudnik-na-kotorogo-vi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/5ikv1b9ck1-chto-delat-esli-sotrudnik-na-kotorogo-vi?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:09:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Правила выпуска МЧД не требуют обязательного трудоустройства доверенного лица в АТП.

Что делать, если сотрудник, на которого выпущена МЧД, уволился?

Правила выпуска МЧД не требуют обязательного трудоустройства доверенного лица в АТП. Однако, если такое доверенное лицо может скомпрометировать какие-либо данные, используемые при активизации тахографов или блоков СКЗИ, мы рекомендуем отозвать МЧД через личный кабинет АИС ТК и выпустить МЧД на другое доверенное лицо.

]]> Если сотрудник поменял документы, нужно ли перевыпустить МЧД? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/j9dr3nlx61-esli-sotrudnik-pomenyal-dokumenti-nuzhno https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/j9dr3nlx61-esli-sotrudnik-pomenyal-dokumenti-nuzhno?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:11:00 +0300 Автоматизированная информационная система тахографического контроля (АИС ТК) Смена некоторых документов доверенного лица может повлиять на проверку через Систему межведомственного электронного взаимодействия.

Если сотрудник поменял документы, нужно ли перевыпустить МЧД?

Смена некоторых документов доверенного лица может повлиять на проверку через Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). Все заявления на выпуск сертификатов проходят проверку через такую систему. Данные доверенного лица проверяются через МВД (соответствие паспортных данных), ФНС (соответствие СНИЛС) и ПФР (соответствие ИНН). Если какое-то из ведомств не получило новые данные после смены документа, от СМЭВ придет отказ и заявление будет отклонено. Поэтому после смены какого-либо документа рекомендуем обратиться в эти ведомства для актуализации данных, либо сделать это самостоятельно через личные кабинеты сервисов «Госуслуги» и «Налоги». При этом обязательно требуется перевыпустить МЧД.

]]> Что такое распечатка с тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/jrv0jgcx21-chto-takoe-raspechatka-s-tahografa https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/jrv0jgcx21-chto-takoe-raspechatka-s-tahografa?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:14:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Распечаткой является вывод информации с тахографа или персональной карты водителя в печатном виде.

Что такое распечатка с тахографа?

Распечаткой с тахографа, или как её иногда называют водители, чеком с тахографа, является вывод информации с тахографа или персональной карты водителя в печатном виде. Печать производиться с помощью термопринтера, который находится в составе тахографа, на специализированной термобумаге.

Так как тахограф используется в государственном регулировании и является метрологически поверенным средством измерения, распечатка с тахографа имеет юридическую силу. На законных основаниях она может быть затребована у водителя сотрудниками надзорных органов в рамках осуществления ими надзора и выявления фактов нарушения водителем правил эксплуатации тахографа или карты водителя, а также не соблюдения водителем утвержденных законодательно РТиО (режимов труда и отдыха).

Типы распечаток, или как их еще называют, отчетов с тахографа:

суточный отчет (распечатка) с карты водителя, к примеру, содержит такие данные, как ФИО и номер карты водителя, показания одометра на начало и конец рабочего периода, время и место начала работы, дата и время замены блока СКЗИ в тахографе, последние пять ошибок карты водителя и самого тахографа и т.д.;
суточный отчет (распечатка) из памяти тахографа - содержит такие данные, как количество водителей и время управления ими транспортного средства, наличие фактов управления транспортным средством без установленной в тахограф карты водителя, перечень последних ошибок и нарушений, показания одометра на начало и конец рабочего периода и т.д.;
технические данные с тахографа – данный отчет максимально подробно раскрываем историю тахографа и содержит такую информацию, дату производства и установки тахографа, список тахографических мастерских (которые работали с тахографом), дату последней настройки (калибровки) тахографа и т.д.;
отчет о превышении скорости – в распечатке отображается находящаяся в памяти тахографа информация о фактах превышения скорости движения транспортного средства;
события и ошибки на карте водителя – в распечатке отображаются события и неисправности, зарегистрированные тахографом, например: ввод карты во время управления, ввод недействительной карты, управление без карты водителя, несоответствие данных о скорости движения и т.д.

Напоминаем, что эксплуатация неисправного тахографа запрещена. В случае выявления неисправности тахографа Вы можете обратиться в нашу мастерскую. Получить консультацию или записаться на проведение работ можно по бесплатному федеральному номеру 8 800 222-70-32.

]]> Как сделать распечатку с тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ab7i8dj4z1-kak-sdelat-raspechatku-s-tahografa https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/ab7i8dj4z1-kak-sdelat-raspechatku-s-tahografa?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:18:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Распечаткой является вывод информации с тахографа или персональной карты водителя в печатном виде.

Как сделать распечатку с тахографа?

Каждый водитель обязан знать правила эксплуатации тахографа и уметь распечатывать отчеты с тахографа. Распечатку с тахографа у водителя может затребовать сотрудник надзорных органов во время остановки им транспортного средства.

В случае, если водитель не может предоставить инспектору распечатку с тахографа по какой-либо причине (не умеет этого делать, закончилась бумага, сломался термопринтер), он будет оштрафован в рамках ст. 11.23 КоАП части 1 на сумму от 3 000 до 5 000 рублей. Кроме того, на должностное лицо организации может быть наложен штраф в размере от 7 000 до 10 000 рублей, а на собственника транспорта – юридическое лицо будет наложен штраф от 20 000 до 50 000 рублей. Индивидуальный предприниматель будет наказан в размере от 15 000 до 25 000 рублей.

Вы можете найти краткие инструкции по работе с тахографами на нашем сайте.

Если у вас возникли сложности в распечатке отчетов или их прочтению, обратитесь в нашу компанию за квалифицированной консультацией. Если выяснилось, что термопринтер вашего тахографа вышел из строя или закончилась бумага, мы поможем вам и в этом вопросе.

]]> Как читать распечатку с тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/knzmknhln1-kak-chitat-raspechatku-s-tahografa https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/knzmknhln1-kak-chitat-raspechatku-s-tahografa?amp=true Tue, 22 Apr 2025 13:21:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных На распечатке с тахографа вся информация структурирована, а наполнение информационных блоков и их порядок следования друг за другом унифицирован производителями тахографов для каждого вида отчета.

Как читать распечатку с тахографа?

Тахограф фиксирует информацию по достаточно большому перечню параметров. Чтобы упростить и сократить вывод информации на дисплей тахографа или в отчет (распечатку) с тахографа было принято решение использовать пиктограммы – символьные обозначения.

На распечатке с тахографа вся информация структурирована, а наполнение информационных блоков и их порядок следования друг за другом унифицирован производителями тахографов для каждого вида отчета (распечатки).

Каждый символ (пиктограмма) что-то обозначает:

«Стул» или «h» - отдых;
«Руль» (круг с точкой) – обозначение водителя и т.д.

Применяются также комбинации пиктограм:

«руль» + ФИО – в распечатке указан владелец карты водителя;
«руль» + «карта» - номер карты водителя!

Пример расшифровки распечатки с тахографа АТОЛ – суточная распечатка с карты водителя и суточная распечатка из памяти тахографа:

Пример расшифровки отчета «События карты» с тахографа Штрих:

Рекомендуем ознакомиться с пиктограммами, используемыми производителями тахографов, а также изучить состав отчетов (распечаток). Это позволит Вам уверенно и грамотно вести диалог с сотрудниками надзорных органов, правильно планировать свою работу в рейсе, минимизировать вероятность получения штрафа на нарушения правил эксплуатации тахографа и нарушения режимов труда и отдыха.

Вы можете скачать инструкции по работе с тахографами на нашем сайте.

Если у Вас возникли сложности или вопросы, обратитесь в нашу компанию за квалифицированной консультацией.

]]> Какие данные записываются и хранятся на карте водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/0luevblpb1-kakie-dannie-zapisivayutsya-i-hranyatsya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/0luevblpb1-kakie-dannie-zapisivayutsya-i-hranyatsya?amp=true Thu, 24 Apr 2025 16:23:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных На карту водителя записывается следующая информация...

Какие данные записываются и хранятся на карте водителя?

Перечень требований к информации, хранящейся на карте водителя, определен Приказом Минтранса Р Ф № 440 от 28.10.2020 г. На карту водителя, согласно п 27 и п 28 данного документа, еще на этапе производства, записывается следующая информация, в том числе и персональная информация о держателе карты:

идентификационные данные встроенного микропроцессора;
номер карты;
наименование организации, которая присвоила номер и учла карту в реестре;
идентификатор организации-изготовителя карты;
дата выдачи карты;
даты начала и окончания срока действия карты;
фамилия и имя, дата рождения водителя, на которого оформлена карта;
номер водительского удостоверения.

Пункт 29. Карта водителя должна обеспечивать хранение не менее 84 записей следующих данных за каждый календарный день, в течение которого используется эта карта, включая каждый период использования транспортного средства в течение указанного дня (период использования включает все последовательные циклы ввода (извлечения) карты на транспортном средстве):

дата и время первого использования транспортного средства (то есть первый ввод карты за этот период использования транспортного средства или 00 часов 00 минут, если в этот момент данный период использования продолжается) и показание счетчика пробега транспортного средства;
дата и время последнего использования транспортного средства (то есть последнее извлечение карты в течение этого периода использования транспортного средства или 23 часа 59 минут, если в этот момент использование продолжается) и показания счетчика пробега транспортного средства;
государственный регистрационный номер транспортного средства.

Пункт 30. Карта водителя должна обеспечивать хранение за последние 28 календарных дней следующих данных о каждом календарном дне, в течение которого используется данная карта или в течение которого водитель внес вручную данные о своей деятельности:

дата;
счетчик ежедневного присутствия (показания которого увеличиваются на одну единицу за каждый календарный день);
общее расстояние, пройденное водителем на транспортном средстве в течение этого дня;
статус водителя на 00 часов 00 минут;
время изменения: статуса управления («экипаж», «один»); состояния считывающего устройства («водитель», «второй водитель»); положения карты («вставлена», «не вставлена»); вида деятельности («управление», «готовность», «работа», «перерыв/отдых»).

Пункт 31. Карта водителя должна обеспечивать хранение не менее 42 записей данных о местах, в которых начинаются и/или заканчиваются периоды времени управления транспортным средством:

дата и время ввода;
показания счетчика пробега транспортного средства.

Пункт 32. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных о следующих типах событий, зарегистрированных тахографом со вставленной в него картой:

нестыковка времени (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
ввод карты в процессе управления (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
последний сеанс использования карты, который был завершен неправильно (в тех случаях, когда причиной этого события является данная карта);
прекращение электропитания;
ошибка данных о движении;
попытки нарушения защиты.

Пункт 33. Карта водителя должна обеспечивать хранение следующих данных о шести последних событиях каждого типа, указанных в пункте 29 Требований:

код события;
дата и время начала события (или ввода карты, если это событие в данный момент продолжается);
дата и время конца события (или извлечения карты, если в данный момент это событие продолжается);
государственный регистрационный номер транспортного средства;
в случае события «нестыковка времени»: дата и время начала события (соответствуют дате и времени извлечения карты из предыдущего транспортного средства); дата и время завершения события (соответствуют дате и времени ввода карты в транспортное средство, используемое в данный момент); данные о транспортном средстве (соответствуют используемому транспортному средству, к которому относится данное событие);
в случае события «последний сеанс использования карты завершен неправильно»: дата и время начала события (соответствуют дате и времени ввода карты применительно к неправильно завершенному сеансу ее использования); дата и время завершения события (соответствуют дате и времени ввода карты, относящимся к сеансу ее использования, в ходе которого было обнаружено данное событие); данные о транспортном средстве (соответствуют транспортному средству, на котором сеанс использования карты был завершен неправильно).

Пункт 34. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных о следующих видах неисправностей, обнаруженных тахографом с введенной в него картой:

сбой в работе карты (в том случае если причиной события является карта);
сбой в работе тахографа.

Пункт 35. Карта водителя должна обеспечивать хранение следующих данных о 12 последних зарегистрированных сбоях в работе карт и сбоях в работе тахографа:

код неисправности;
дата и время возникновения неисправности (или дата и время ввода карты, если в момент ввода карты неисправность присутствовала);
дата и время устранения неисправности (или дата и время извлечения карты, если в этот момент времени неисправность сохранялась);
государственный регистрационный номер транспортного средства.

Пункт 36. Карта водителя должна обеспечивать хранение одной записи следующих данных о проверочных операциях:

дата и время проверки;
номер карты контрольного органа и наименование организации- изготовителя карты;
тип проверки (вывод на дисплей и/или на печать, и/или загрузка данных с бортового устройства, и/или загрузка данных с карты);
период, за который загружаются данные (в случае загрузки);
государственный регистрационный номер транспортного средства.

Пункт 37. Карта водителя должна обеспечивать хранение данных, касающихся транспортного средства, на котором был начат сеанс ее использования:

дата и время начала сеанса (ввода карты);
государственный регистрационный номер транспортного средства.

Пункт 38. Карта водителя должна обеспечивать хранение 56 записей следующих данных о ситуациях «неприменимо» и "переезд на пароме/поезде", введенных при вставленной карте:

дата и время начала ввода;
тип ситуации.

]]> Какие данные хранятся в памяти тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/7gezzi57b1-kakie-dannie-hranyatsya-v-pamyati-tahogr https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/7gezzi57b1-kakie-dannie-hranyatsya-v-pamyati-tahogr?amp=true Thu, 24 Apr 2025 16:58:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Тахограф в процессе эксплуатации записывает...

Какие данные хранятся в памяти тахографа?

Тахограф в процессе эксплуатации записывает:

информацию о скорости движения транспортного средства – благодаря этому с помощью тахографа контролируется соблюдение скоростного режима и фиксируется пройденное транспортным средством расстояние;
время начала и окончание движения транспортного средства, время начала и окончание перерывов в работе водителя и остановок в пути;
информацию о водителе – тахограф идентифицирует карту водителя, т.е. определяем личность водителя, управляющего транспортным средством;
данные о работе водителя – тахограф фиксирует все режимы работы водителя, такие как режим управления, режим отдыха, режим готовности, режим другой работы и т.д.
данные о калибровке тахографа с целью контроля со стороны надзорных органов;
данные об ошибках в работе тахографа и т.д.

]]> Зачем и как часто необходимо считывать данные с карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tm518rjkc1-zachem-i-kak-chasto-neobhodimo-schitivat https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tm518rjkc1-zachem-i-kak-chasto-neobhodimo-schitivat?amp=true Thu, 24 Apr 2025 16:59:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Собственники транспортных средств обязаны считывать данные с карты водителя каждые 28 дней.

Зачем и как часто необходимо считывать данные с карты водителя?

Согласно требованиям Приказа Минтранса РФ № 440 от 28.10.2020 г. собственники транспортных средств обязаны считывать данные с карты водителя каждые 28 дней и обеспечивать их доступность для проверки контрольными органами.

Мы рекомендуем считывать информацию с карт водителей чаще. Это позволяет должностным лицам оперативно реагировать на появляющиеся факты нарушений водителями правил эксплуатации тахографов и карт водителей, а не заниматься «лечением» проблемы только через 28 дней. Правильная работа с водительским составом позволяет минимизировать финансовые риски в виде штрафов со стороны надзорных органов, а также репутационные риски компании в связи с возможными серьезными ДТП с участием водителей компании.

]]> Как считывать данные с карты водителя? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/2x2td6k0l1-kak-schitivat-dannie-s-karti-voditelya https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/2x2td6k0l1-kak-schitivat-dannie-s-karti-voditelya?amp=true Thu, 24 Apr 2025 16:59:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Для считывания данных с карты вам нужно приобрести считыватель и установить программное обеспечение GR.Cards.

Как считывать данные с карты водителя?

Для считывания данных с карты самостоятельно вам нужно приобрести специальный считыватель и установить специальное программное обеспечение GR.Cards. Считанные данные будут храниться в зашифрованном виде в папке на компьютере.

Также эту услугу на платной основе может оказать тахографическая мастерская. Для этого необходимо обратиться в мастерскую с картой водителя и флешкой.

]]> Как долго предприятию надо хранить считанные с карты водителя и памяти тахографов данные (ddd-файлы)? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tvd445o1t1-kak-dolgo-predpriyatiyu-nado-hranit-schi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/tvd445o1t1-kak-dolgo-predpriyatiyu-nado-hranit-schi?amp=true Thu, 24 Apr 2025 18:43:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Данные, считанные с карт водителей, а также с памяти тахографов, необходимо хранить на предприятии в течение одного календарного года.

Как долго предприятию надо хранить считанные с карты водителя и памяти тахографов данные (ddd-файлы)?

Считанные данные с карт водителей, а также памяти тахографов, необходимо хранить на предприятии в течение одного календарного года. Данные могут быть запрошены сотрудниками надзорных органов при проверке.

Игнорирование требований законодательства РФ в части считывания и хранения данных является серьезным нарушением и может привезти к штрафным санкциям в адрес ответственных сотрудников (должностных лиц) и компании — собственника транспорта.

]]> Как часто нужно считывать данные с тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/yff0rr5ax1-kak-chasto-nuzhno-schitivat-dannie-s-tah https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/yff0rr5ax1-kak-chasto-nuzhno-schitivat-dannie-s-tah?amp=true Thu, 24 Apr 2025 18:47:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных На сегодняшний день в российском законодательстве отсутствует четкое требование к периодичности считывания данных с памяти тахографа.

Как часто нужно считывать данные с тахографа?

В российском законодательстве, на сегодняшний день, отсутствует четкое требование к периодичности считывания данных с памяти тахографа. В европейском законодательстве принята периодичность считывания – не реже 90 дней.

Мы рекомендуем считывать информацию как можно чаще, т.к. это позволит значительно сократить процедуру считывания по времени - чем реже проводятся считывания, тем больше информации и ошибок накапливается в тахографе.

]]> Как считать данные с тахографа с картой предприятия? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/nh2um71ar1-kak-schitat-dannie-s-tahografa-s-kartoi https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/nh2um71ar1-kak-schitat-dannie-s-tahografa-s-kartoi?amp=true Thu, 24 Apr 2025 18:49:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных При считывании данных с тахографа карта предприятия является ключом для доступа должностного лица к закрытым для водителя директориям памяти тахографа.

Как считать данные с тахографа с картой предприятия?

Чтобы считать данные из памяти тахографа вам потребуется карта предприятия и устройство для хранения данных. Карта предприятия, при считывании данных с тахографа, является ключом для доступа должностного лица к закрытым для водителя директориям памяти тахографа.

На всех отечественных тахографах с блоками СКЗИ на передней панели конструкционно размещен USB-разъем, в который, при считывании данных, вставляется обычная USB-флэшка. Последовательность действий при считывании информации с таких тахографов с USB-разъемом:

Вставьте флэшку в USB разъем тахографа.
Вставьте карту предприятия и введите PIN.
В меню выбираем «Отчеты» — «Выгрузка на USB» — «Архив тахографа» — и нажимаем «ОК».
Дождитесь загрузки данных. Это может занять какое-то время.
После загрузки извлеките флэшку и карту предприятия.

Если на ваших транспортных средствах установлены тахографы VDO DTCO 3283 с блоками СКЗИ, то для считывания информации Вам понадобиться специальное устройство (ключ) для установки в интерфейсный разъем тахографа на передней панели. Данное устройство Вы сможете приобрести в нашей компании.

Последовательность действий при считывании информации с таких тахографов определяется производителем тахографа и самого устройства для считывания информации. Внимательно изучите инструкцию по эксплуатации тахографа и устройства для считывания информации с памяти тахографа. При наличии вопросов обращайтесь в нашу компанию по бесплатному федеральному телефону 8 800 222-70-32.

]]> Что делать со считанной с карт водителей и памяти тахографов информацией? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/j1a82rrtv1-chto-delat-so-schitannoi-s-kart-voditele https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/j1a82rrtv1-chto-delat-so-schitannoi-s-kart-voditele?amp=true Thu, 24 Apr 2025 19:06:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Считанная с карт водителей и памяти тахографов информация должна...

Что делать со считанной с карт водителей и памяти тахографов информацией?

Считанная с карт водителей и памяти тахографов информация должна:

храниться на предприятии в течение одного календарного года;
предъявляться в электронном виде сотрудникам надзорных органов по их требованию;
расшифровываться должностными лицами с помощью специализированного программного обеспечения с целью выявления ошибок в работе тахографов, нарушений водителями правил эксплуатации тахографов и карт водителей, нарушений водителями утвержденных законодательством режимов труда и отдыха (РТиО).

На основе полученной информации о выявленных неисправностях и ошибках в работе оборудования, нарушениях со стороны водительского состава, ответственные за тахографический контроль сотрудники формируют обращения в тахографическую мастерскую для устранения неисправностей тахографов, а также планируют и проводят мероприятия по инструктажу и обучению водителей с целью снижения количества нарушений ПЭ и РТиО.

Не знаете, как правильно построить процесс работы с тахографическими данными? Нет опыта в организации процесса обучения водительского состава? Обращайтесь за консультацией к нам по телефону 8 800 222-70-32, электронной почте info@sputnik-ptz.ru или оставьте заявку.

]]> Как расшифровать данные с карты водителя или тахографа? https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/sabdb04e91-kak-rasshifrovat-dannie-s-karti-voditely https://sputnik-ptz.ru/faq/tpost/sabdb04e91-kak-rasshifrovat-dannie-s-karti-voditely?amp=true Thu, 24 Apr 2025 19:12:00 +0300 Работа с данными: распечатки с тахографа, считывание, хранение и анализ данных Наша тахографическая мастерская предлагает в качестве инструмента для считывания, хранения и подробнейшего анализа данных использовать сервис GR.Cards.

Как расшифровать данные с карты водителя или тахографа?

Для расшифровки данных с карт водителей и памяти тахографов собственники транспорта могут использовать различное программное обеспечение, имеющее свои плюсы и минусы, ограничения в функциональности и специальные возможности. Каждый пользователь сам для себя определяет те критерии, по которым он сделал свой выбор в пользу конкретного программного обеспечения.

Наша тахографическая мастерская с 2015 года на всей территории СЗФО предлагает своим клиентам в качестве инструмента для считывания, хранения и подробнейшего анализа данных использовать только сервис GR.Cards. Предлагаемое нами программное обеспечение отвечает самым высоким требованиям наших клиентов, помогает им построить правильный тахографический контроль на предприятии и соответствовать всем требованиям действующего законодательства РФ и ЕСТР, снижает финансовые и репутационные риски, автоматизирует контроль и ряд бизнес-процессов на предприятии. Сервис «GR.Cards» постоянно развивается и предоставляет пользователям все новые и новые возможности.

Если вам нужна консультация, позвоните нам по телефону 8 800 222-70-32, напишите по электронной почте info@sputnik-ptz.ru или оставьте заявку.

]]>