ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОБУСОВ И ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Для снижения административной нагрузки и затрат на обеспечение перевозчиками обязательных требований в условиях режима повышенной готовности, срок обязательного оснащения автобусов и грузовых транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, перенесен на 1 год. Соответствующее постановление 28 апреля подписано Председателем Правительства РФ.

С 01.02.2020 ИЗМЕНИЛСЯ ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАРТ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ

ООО «СпутникСервис» сообщает, что с 1 февраля 2020 года изменился порядок подготовки пакета документов для изготовления карт водителей и карт предприятия для тахографов с блоками СКЗИ. Просьба не пугаться, т.к. изменений не много, а сам процесс подготовки пакета документом значительно упростился.

ПРАВИТЕЛЬСТВО УТВЕРДИЛО РЕЖИМ ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОБУСОВ И ГРУЗОВИКОВ МАССОЙ БОЛЕЕ 3,5 ТОНН

Постановление Правительства РФ № 1733 от 20.12.2019 вносит следующие изменения в ПДД, регулирующие режим отдыха водителей автобусов и грузовиков массой более 3,5 тонн

ИЗМЕНЕНЫ СРОКИ ОСНАЩЕНИЯ ГРУЗОВИКОВ И АВТОБУСОВ ТАХОГРАФАМИ ДЛЯ ФИЗЛИЦ

Согласно Приказу Министерства транспорта РФ от 15 октября 2019 г. N 339 (зарегистрирован в Минюсте 03.12.2019) скорректированы сроки оснащения тахографами автобусов и грузовиков массой более 3,5 тонн физлицами.

НА ТЕХОСМОТРЕ БУДУТ ПРОВЕРЯТЬ НАЛИЧИЕ И ИСПРАВНОСТЬ ТАХОГРАФА

Напомним, что с 1 ноября этого года все грузовики массой более 3,5 тонн и автобусы, включая транспортные средства физических лиц, должны быть оснащены тахографами.
Исправность тахографа будет проверяться во время планового техосмотра. Соответствующие изменения в «Правила проведения технического осмотра» вносятся Постановлением Правительства РФ от 30.09.2019 № 1276 и вступают в силу с 1 ноября 2019 года.

ШТРАФЫ ЗА ОТСУТСТВИЕ ТАХОГРАФОВ С 01.01.2019. О ЧЕМ ВАЖНО ЗНАТЬ?

Среди перевозчиков не утихают споры о том, какие тахографы можно использовать для перевозок внутри страны. Однозначный ответ на этот вопрос содержится в российском законодательстве.

О различиях между устройствами разных типов и их значимости для перевозчиков рассказывает президент Ассоциации по содействию безопасности автотранспортной деятельности «Тахографический центр», Александр Борисович Архангельский.

«СПУТНИКСЕРВИС» НА «КОМТРАНС-2019»

4 сентября 2019 года сотрудники компании «СпутникСервис» приняли участие в конференции «БУДУЩЕЕ РОССИЙСКОЙ ТАХОГРАФИИ: БЕЗОПАСНОСТЬ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК», организованной НАПТА по инициативе Министерства транспорта РФ. Конференция проводилась в г. Москва, в МВЦ «Крокус Экспо» в рамках международной выставки «Комтранс-2019». С докладами выступали специалисты НАПТА, представители ФБУ «Росавтотранс», Ространснадзора и Госавтоинспекции.

ЭТО КОСНЁТСЯ ВСЕХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ ТАХОГРАФЫ!

С 01 ноября 2019 года изменятся штрафы за нарушения в сфере тахографии, а также расширится ответственность за выпуск на линию «проблемных» ТС

Речь идёт о всем известной статье 11.23 КоАП, причём в этот раз изменено как содержание статьи, так и её название. После вступления в силу она будет называться «Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей».

ТАХОГРАФЫ С 01.11.2019 У ФИЗЛИЦ?

С 1 ноября вступает в силу Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами» от 30.10.2018 N 386-ФЗ, который вносит СУЩЕСТВЕННЫЕ ПОПРАВКИ в пункт 3 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ.